東日本大震災　バス運行区間の鉄道事業を廃止　大船渡・気仙沼両線　／岩手 - 毎日新聞

2019/11/22 8 users 大船渡 毎日新聞 ＢＲＴ 廃止 岩手

ＪＲ東日本は、東日本大震災で甚大な被害を受けた岩手、宮城両県の沿岸部を走る大船渡線と気仙沼線について、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）で運行している区間の鉄道事業廃止を国土交通相に届け出た。ＢＲＴの運行に影響はないとしている。 廃止になったのは、大船渡線の気仙沼（宮城県気仙沼市）―盛（大船渡市）間と…... 続きを読む

ＢＲＴ区間の鉄道事業廃止　気仙沼、大船渡両線でＪＲ東 | 河北新報オンラインニュース

2019/11/13 16 users BRT区間 気仙沼 ＢＲＴ 大船渡両線 JR東

ＪＲ東日本は１２日、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）で運行している気仙沼線柳津（登米市）－気仙沼間（５５．３キロ）、大船渡線気仙沼－盛（岩手県大船渡市）間（４３．７キロ）の鉄道事業廃止を国土交通大臣に届け出たと発表した。廃止予定日は２０２０年１１月１３日。 両線は東日本大震災で甚大な被害を受け、気仙... 続きを読む

気仙沼線（柳津～気仙沼間）および大船渡線（気仙沼～盛間）　JR東日本が鉄道事業の廃止を届出 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル

2019/11/12 329 users 柳津 気仙沼 届出 復旧 大船渡線

JR東日本は11月12日（火）、気仙沼線（柳津～気仙沼間、55.3km）と大船渡線（気仙沼～盛間、43.7km）について、鉄道事業廃止の届出を行ったと発表しました。 当該区間は2011年3月の東日本大震災で被災し、広範囲に深刻な被害が及んでいたため、復旧は困難とされていました。そのため、安全かつ便利な高速輸送サービスを... 続きを読む

気仙沼線と大船渡線、BRT区間の鉄道事業廃止 震災で被災 JR東日本が国に廃止届を提出 | 乗りものニュース

2019/11/12 15 users BRT区間 ＢＲＴ 廃止届 大船渡線 柳津

気仙沼線の柳津～気仙沼間と、大船渡線の気仙沼～盛間が対象です。 JR大船渡線のBRTと三陸鉄道リアス線が乗り入れる盛駅（2016年10月、恵 知仁撮影）。 JR東日本は2019年11月12日（火）、東日本大震災で線路が不通になり、現在はBRT（バス高速輸送システム）により運行している気仙沼線の柳津～気仙沼間と大船渡線の気仙... 続きを読む

関電トンネルにおけるトロリーバスの電気バスへの変更について｜2017｜プレスリリース｜企業情報｜関西電力

2017/08/28 108 users 届出 運行ルート トロリーバス 車両 関西電力

当社は、昭和３９年８月１日より、関電トンネルにおいてトロリーバス事業を行ってまいりましたが、平成３１年４月の営業開始以降は、トロリーバス全車両１５台を電気バスに変更することとし、本日、これに伴う関電トンネルトロリーバス事業にかかる鉄道事業廃止の届出を北陸信越運輸局に行いました。 現在運行している車両は、平成５年から平成８年にかけて導入したものであり、今後、新たな車両に更新するにあたり、運行ルートが... 続きを読む

留萌線（留萌・増毛間）の鉄道事業廃止について

2015/08/10 80 users 留萌線

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