＜遠のく札幌延伸　北海道新幹線＞㊥並行在来線議論も停滞か　結論急ぐ必要なく　「廃線再考の機会」の声も：北海道新聞デジタル

2024/05/10 7 users 停滞 一夜 札幌延伸 列車 並行在来線

大沼周辺を走るJR貨物の列車。山線や新幹線函館駅乗り入れとともに今後の議論が注目される=3月28日（中本翔撮影） 北海道新幹線の札幌延伸が2030年度末から数年単位で遅れることが公表されてから一夜明けた9日。「並行在来線の地域協議や貨物鉄道の協議にも大きな影響が生じることは明白だ」。道議会特別委員会では、延... 続きを読む

日本の脅威か？｢中国-欧州｣貨物鉄道の実力 | 海外 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/05/17 15 users 脅威 欧州 実力 東洋経済オンライン 中国

古くから中国と地中海諸国を結ぶ交易路として栄えてきたシルクロードが、装いを新たして復活した。「一帯一路」構想。中国が陸路と海路でアジア、中東、欧州とを結ぶ巨大な経済圏を作ろうという構想だ。5月14～15日には一帯一路に関する国際会議が北京で開催され、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領ら世界各国の首脳が参加した。 鉄道を使った“シルクロード”はすでに動き出している。4月29日、ロンドンから初の直行... 続きを読む

日印共同で大規模な貨物鉄道の実証実験 | NHKニュース

2017/01/10 20 users 実証実験 NHKニュース ベンガルール デリー 区間

経済成長で物流の需要が高まるインドで、鉄道による貨物輸送を拡大していこうと、日本とインドは主要都市のデリーとベンガルールを結ぶ、およそ２２００キロの区間で、大規模な貨物鉄道の実証実験を行うことになりました。 このため国土交通省は、日本のノウハウを生かして鉄道による貨物輸送を拡大していこうと、インドと共同で初めてとなる大規模な実証実験を行うことになりました。 具体的には、主要都市のデリーとベンガルー... 続きを読む