“管制官増員を” 労働組合が申し入れ 羽田事故受け業務新設に | NHK

2024/02/06 19 users 管制官 誤進入 滑走路 管制業務 航空機どうし

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突事故を受けて、国土交通省が滑走路への誤進入を防ぐため管制業務で新たな担当を設けたことに対し、労働組合が6日、航空局に申し入れを行い、管制官の人数を増やしたうえで運用するよう求めました。 先月、羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省は滑走路への... 続きを読む

羽田空港事故 日本航空パイロット“他機の離陸許可 通信なし” | NHK

2024/01/11 7 users 離陸許可 機体 パイロット 羽田空港事故 NHK

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、海上保安庁の航空機は、事故の前、離陸許可を得たと判断したとみられていますが、日本航空機のパイロットは会社の聞き取りに対し「ほかの機体への離陸許可などの通信はなかった」と話していることがわかりました。国の運輸安全委員会は管制官との交信記録を詳しく分析し... 続きを読む

羽田空港事故 日本航空パイロット 衝突後は“操縦不能と認識” | NHK

2024/01/10 17 users 羽田空港事故 NHK 衝突後 パイロット 乗客

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、日本航空がパイロットから聞き取りを行ったところ、衝突後の状況について「ブレーキなどを操作したが機能せず、操縦不能だと認識した」と話していることがわかりました。国の運輸安全委員会は衝突から乗客が脱出するまでの経緯についても詳しく調査しています。 今月2日... 続きを読む

羽田空港事故で安全対策 管制「ナンバーワン」当面使用停止へ | NHK

2024/01/08 41 users 管制 当面 管制官 ナンバーワン コトバ

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省がとりまとめた緊急の安全対策の内容が明らかになりました。 事故の前に管制官が伝えた出発の順番を意味する「ナンバーワン」ということばを海上保安庁の航空機が離陸許可だと取り違えた可能性もあることから、対策では当面、事前に出発順は伝えずに離陸許... 続きを読む

羽田の管制業務“機体位置確認モニターの常時監視担当”新設へ | NHK

2024/01/05 111 users 新設 羽田 管制業務 NHK 旅客機

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省は滑走路への誤進入を防ぐため、羽田の管制業務で機体の位置を確認できるモニターを常時監視する担当を6日から、新たに設けることになりました。 1月2日、日本航空の旅客機が羽田空港に着陸した直後に、滑走路上にいた海上保安庁の航空機と衝突して炎上し... 続きを読む

羽田空港事故 管制官 海保機に離陸順番1番と伝え許可と認識か | NHK

2024/01/05 32 users 管制官 離陸 羽田空港事故 NHK 認識

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、事故の前、管制官が海上保安庁の航空機に対し、離陸の順番が1番目だと伝えていたことが分かりました。日本航空機の着陸後の順番を示したものでしたが、実際には、着陸前に滑走路に進入していることから国土交通省はすでに離陸の許可を得たと認識していた可能性もあるとみ... 続きを読む

羽田空港事故 管制官 指示後の海保機「別調整などで意識せず」 | NHK

2024/01/04 9 users 管制官 進入 羽田空港事故 NHK 滑走路

羽田空港で起きた日本航空と海上保安庁の航空機どうしの衝突炎上事故で、担当した管制官は海上保安庁の航空機に滑走路の手前まで走行するよう指示を出したあとの状況について「別の航空機の調整などがあったため、意識していなかった」と話していることがわかりました。 滑走路への進入には気がつかなかったということで... 続きを読む

管制官 日航機“着陸やり直し”交信記録なし 海保機気付かずか | NHK

2024/01/04 16 users 管制官 旅客機 交信記録 日航機 着陸

羽田空港で起きた日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機の衝突炎上事故で、管制官と日本航空機の交信記録には、着陸のやり直しに関する内容がなかったことが分かりました。管制官と日本航空機のパイロットはいずれも、滑走路上の海上保安庁の航空機に気がついていなかった可能性があり、国の運輸安全委員会が詳しい状況... 続きを読む

Tesla Model Sの炎上事故、自動運転ではなかった可能性ありとNTSB - ITmedia NEWS

2021/05/11 6 users ＮＴＳＢ Tesla カープ 米Tesla 炎上事故

Teslaの「Model S」がカーブを曲がりきれずに木に衝突し、炎上した事故を調査中の米国家運輸安全委員会（NTSB）が予備報告を公開した。再現テストでは、自動運転を有効にできなかったとしている。 米国家運輸安全委員会（NTSB）は5月10日（現地時間）、4月17日に起きた米Teslaの「Model S」衝突炎上事故に関する予備報告... 続きを読む

テスラ「モデルX」の死亡事故、自動運転機能が緩衝バリアに向かってクルマを加速させていたことが判明 - Autoblog 日本版

2018/06/09 33 users Autoblog テスラ ＮＴＳＢ クルマ 判明

3月23日にカリフォルニア州マウンテンビューのハイウェイで発生した テスラModel Xの中央分離帯への衝突炎上事故 は、Autopilot使用中に発生したことがわかっています。この事故に関して調査を継続していた米国家運輸安全委員会(NTSB)が予備調査報告をまとめ、問題のModel Xが事故の発生直前に加速していたと発表しました。 テスラは4月3日、一方的に事故発生後の調査内容を公開し、Auto... 続きを読む

テスラModel Xの死亡事故、Autopilotが緩衝バリアへ加速動作をしていたと判明。NTSB予備調査報告 - Engadget 日本版

2018/06/08 33 users Autopilot ＮＴＳＢ テスラModel X 判明 事故

3月23日にカリフォルニア州マウンテンビューのハイウェイで発生したテスラModel Xの中央分離帯への衝突炎上事故は、Autopilot使用中に発生したことがわかっています。この事故に関して調査を継続していた米国家運輸安全委員会(NTSB)が予備調査報告をまとめ、問題のModel Xが事故の発生直前に加速していたと発表しました。 続きを読む