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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users「鉄道なくして脱炭素なし」国が方針 燃料電池車両や「架線レス化」に補助金検討へ | 乗りものニュース
いよいよ「キハ」淘汰の時代がはじまる…!? 脱炭素社会に鉄道を明確に位置付け JR東日本のの蓄電池駆動電車「EV-E301系」(画像:photolibrary)。 国土交通省は2022年8月16日(火)、「鉄道分野におけるカーボンニュートラル加速化検討会」の中間とりまとめを発表。その中で、国の方針として、取り組みを「2H3T」の5種... 続きを読む
蓄電池駆動電車:ACCUM、国内初の営業運転 烏山線 - 毎日新聞
JR東日本は15日、烏山線(宝積寺−烏山)に導入した蓄電池駆動電車「ACCUM(アキュム)」の運転を始めた。蓄電池電車の営業運転は国内初。 アキュムは電化されている東北線区間(宇都宮−宝積寺)は架線からの電力で走行。その間に車両に搭載したリチウム蓄電池に充電して非電化の烏山線区間を走る。現行車両比で二酸化炭素の排出を60%削減できるほか、車内照明もLED化して消費電力を抑えた。 午前10時前から宇... 続きを読む
充電しながら走る電車「アキュム」 栃木で3月から運行:朝日新聞デジタル
栃木県内で今年3月、国内初の営業運転を始める蓄電池駆動電車(2両編成)が完成し、製造したJR東日本の子会社「総合車両製作所」(横浜市金沢区)でお披露目された。 ステンレス製の車両の正面と側面に、蓄電池を意味する英語(accumulator)に由来する愛称「ACCUM(アキュム)」のロゴと、緑色系の横しま模様が描かれている。 アキュムは、搭載した大容量のリチウムイオン電池に蓄えた電力で非電化区間を走... 続きを読む
蓄電池電車 愛称を : 栃木 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
JR東日本大宮支社は、烏山線で国内初の営業運転を予定している「蓄電池駆動電車(EV―E301系)」=写真はイメージ画像、同支社提供=の愛称を8月1日から募集する。 蓄電池駆動電車は電化区間では架線から電気を取り入れて走行し、同時に蓄電池にも充電する。非電化区間では充電分で走る。烏山線で来春、運転が始まる見込みだ。 国内初の営業運転となるため、愛称は「先進性」「環境性能」「次世代」「未来」「バッテリ... 続きを読む