５月に死去したＪＲ東海の葛西敬之氏、社長時代に明かしていた「新幹線食堂車を廃止した理由」　「鉄道なにコレ！？」（第３１回）（47NEWS） - Yahoo!ニュース

2022/07/06 5 users Yahoo 鉄道 ＪＲ東海 語り口 コレ

日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化で中心的な役割を果たした「改革３人組」の１人で、ＪＲ東海の社長、会長を歴任した葛西敬之名誉会長が５月２５日に８１歳で亡くなった。これまで葛西氏から幅広い分野について話を聞く機会があったが、東海道新幹線に関する語り口には特に熱がこもっていた。中でも印象的だったのが社... 続きを読む

JR東海の葛西敬之氏が国鉄改革を行った真の理由、労使問題以上の大問題とは

2022/06/12 8 users 国鉄改革 ＪＲ東海 理由 大問題

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む

葛西敬之氏が死去　JR東海元会長　81歳　「国鉄改革3人組」 | 毎日新聞

2022/05/27 124 users 毎日新聞 死去 かさい 葛西敬之 旧国鉄

1987年の国鉄分割民営化に尽力し、JR東海の社長、会長などを歴任した葛西敬之（かさい・よしゆき）さんが死去したことが27日、分かった。81歳。 東京都出身。東京大法学部卒業後、63年に旧国鉄に入った。内部から民営化に取り組み、元JR東日本社長の松田昌士（まさたけ）氏、元JR西日本社長の井手正敬氏とともに「国鉄改... 続きを読む

JR東海の名誉会長が記したJR東日本との確執 国鉄改革をめぐり「恨み」 - ライブドアニュース

2017/11/20 17 users 確執 国鉄 国鉄改革 発足 東海道新幹線

> > > > 2017年11月20日 4時0分 ざっくり言うと JR東海の名誉会長が記した、JR東日本との確執を取り上げている JR東海は、国鉄の資産分割や新幹線保有機構に恨みを抱いたまま発足 東海道新幹線の品川駅開業がこじれたのも、関係悪化が関係しているそう JR東海の葛西敬之氏が記すJR東日本との確執 JR東海とJR東日本にあった確執 2017年11月20日 4時0分 今年は、国鉄の分割民営... 続きを読む