昔はまったく売れなかった「電気の要らない自動ドア」が人気を集めているらしい

2024/03/03 271 users 電気 自動ドア 人気 床板 ドア

Newtonプラスが、3月2日、日本トーターグリーンドーム前橋で開催中の「UPDATE EARTH 2024 ミライMATSURI@前橋」で「電気を使わない自動ドア」を展示した。 電気で開閉するから自動ドアなのに、電気を使わないとはどういうことか？　聞けば、床板に荷重がかかるとドアが開く構造を持った、機械式の自動ドアだという。 電... 続きを読む

自らひび直し増殖する「生きたコンクリート」、米科学者らが開発（The Telegraph） - Yahoo!ニュース

2020/01/23 402 users コンクリート The Telegraph Yahoo ひび

【記者：Sarah Knapton】 ひびが入っても自ら修復し、さらには新たな塊を産み出すこともできる「生きたコンクリート」が開発された。砂とバクテリアから作ったもので、荷重を支える構造物としての役割を果たすとともに、再生といった生物としての機能も併せ持つ。 開発したのは、米コロラド大学ボルダー校の研究チーム。... 続きを読む

『「屋根に太陽光パネル置きませんか？」という業者が来たら、こう質問しろ』…彼らが泣いて帰る、その問いは？ - Togetter

2018/09/12 61 users お宅 Togetter 重量 基礎 屋根

「お宅の屋根に太陽光パネル置きませんか？？今ならこんなにお得！！」 みたいな業者来たら ・耐風圧設計は当然として、負圧が作用した際飛ばない事を保証できるか ・その際、基礎は重量のあるものとならざるを得ないが、既存躯体の耐力はその荷重に耐えられるか を尋ねて 続きを読む

空気不要の自転車用次世代タイヤ、ブリヂストンが開発　樹脂製の特殊スポークで荷重を支持 - ねとらぼ

2017/04/19 73 users スポーク ブリヂストン 外周 ブリヂストンサイクル パンク

ブリヂストンとブリヂストンサイクルが、 空気不要の自転車用タイヤ を開発しました。タイヤの外周と内枠の間に特殊なスポークを設け、荷重を支える仕組み。メンテナンス性が高いうえ、パンクの心配から解放されます。 続きを読む

パンクしない自転車タイヤ、ブリヂストンが開発　2019年に実用化目指す - ITmedia NEWS

2017/04/17 238 users ブリヂストン スポーク ブリヂストンサイクル パンク 樹脂

ブリヂストンとブリヂストンサイクルは4月17日、空気が入っておらず、パンクの心配がない自転車用タイヤを開発したと発表した。今後、試乗したユーザーの声を聞きながら、2019年の実用化を目指す。 ブリヂストンが2013年に発表した、空気を詰める必要がないタイヤを作る「 エアフリーコンセプト 」の技術を応用。タイヤ側面に張り巡ぐらせたスポークに、強度と柔軟性を両立した樹脂を採用し、荷重を支えるという。材... 続きを読む

「荷重で床が抜ける」はやっぱりデマだと完全に判明。豊洲新市場の建屋構造について、ほぼ安全性が確認されました | 東京都議会議員 おときた駿 公式サイト

2016/10/25 96 users デマ 駿＠ブロガー都議会議員 進展 議論 北区選出

こんばんは、おときた駿＠ブロガー都議会議員（北区選出）です。 今日は夕方から第二回の「市場問題プロジェクトチーム会議」が行われ、主に豊洲新市場の建物の安全性について議論がかわされました。 重要な進展がありましたので、専門的な話もありますが最後までお読みいただけると嬉しいです。 ※会議の動画や資料はこちらから閲覧できます↓ http://www.toseikaikaku.metro.tokyo.jp... 続きを読む

東京新聞:山手線トラブル　新型車両 死角は荷重:社会(TOKYO Web)

2015/12/04 142 users 死角 新型車両 TOKYO Web 社会 東京新聞

ＪＲ山手線に十三年ぶりに投入された新型車両Ｅ２３５系でトラブルが相次いだ問題で、原因の一つは、新車両の初走行に鉄道ファンらが詰め掛けて実車での走行試験時を大きく超える重さがかかり、ブレーキを制御する新システムに不具合が生じたためと分かった。山手線の乗車率はラッシュ時は１８０％を超えるが、ＪＲ東日本は実車試験を、座席に余裕がある程度の４０％までしか行わず、コンピューターでのシミュレーションを過信した... 続きを読む

骨折相次ぐ人間ピラミッド　最下部の荷重は200キロ超！　「達成感味わわせたかった」というが…… (1/4) - ITmedia ニュース

2015/10/28 133 users 歯止め 花形種目 ピラミッド 最下部 中学校

骨折相次ぐ人間ピラミッド　最下部の荷重は200キロ超！　「達成感味わわせたかった」というが…… (1/4) 組体操の「ピラミッド」で起きた骨折事故をめぐり学校現場が揺れている。大阪府の中学校で10段ピラミッドに挑み、再び6人の重軽傷者を出した。「行きすぎ」ともいわれる高層化に歯止めをかける動きが出始めた。 運動会の花形種目である組み体操の「ピラミッド」で起きた骨折事故をめぐり学校現場が揺れている。... 続きを読む

「パンクしないタイヤ」実用化に現実味　ブリヂストン、２０２０年目標に （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース

2014/01/13 120 users SankeiBiz パンク 樹脂 ゴムチューブ 空気圧

「パンクしないタイヤ」実用化に現実味　ブリヂストン、２０２０年目標に SankeiBiz 1月13日(月)8時15分配信 ブリヂストンが開発している非空気入りタイヤ「エアフリーコンセプト」の実用化がいよいよ現実味を帯びてきた。空気が入ったゴムチューブを用いる従来のタイヤと異なり、特殊形状の樹脂で荷重を支える新発想の製品で、パンクの心配や空気圧の調整が必要ない上、１００％リサイクルできる優れものだ。... 続きを読む

エスカレーターの危険な乗り方：障害者への暴力: 不条理日記

2012/09/17 341 users エスカレーター トリビア 片側 不条理日記 暴力

かつてこのブログにも書いたことだが（2008年2月8日フジテレビ「トリビア」で知った）、エスカレーターに片側に寄って乗ったり歩いて昇降することは、エスカレーターの機構に負担をかけて不具合をもたらす恐れがある、と日本エレベーター協会が警告している。 　エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています 　片側をあけると重量（荷重）バランスが崩れ、不具合を誘発することが... 続きを読む