全線不通のＪＲ美祢線、山口県知事「事業者復旧が原則」…ＪＲ西日本「単独の復旧困難」見解に対し

2024/06/12 11 users 全線不通 村岡知事 大雨 見解 復旧

【読売新聞】　昨夏の大雨で被災し全線不通となっているＪＲ美祢線を巡り、ＪＲ西日本が「自社単独での復旧は困難」との見解を示したことについて、山口県の村岡知事は１１日の定例記者会見で「事業者が速やかに復旧することが原則」と述べた。 ５月 続きを読む

大雨で全線不通のＪＲ美祢線「自社単独での復旧は困難」…ＪＲ西日本広島支社長「相当な費用」

2024/05/30 10 users 全線不通 美祢 みね 大雨 復旧

【読売新聞】　昨夏の大雨で被災し全線不通となっている山口県のＪＲ 美祢 （ みね ） 線について、ＪＲ西日本は２９日、「自社単独での復旧は困難」との見解を示した。高額な費用や利用者低迷を理由に挙げ、代替案を議論する検討部会の設置を沿 続きを読む

記者の目：ＪＲ北海道　在来線「維持困難」　公共の足、根本的議論を＝日下部元美（北海道報道部） - 毎日新聞

2018/05/01 11 users 経営危機 人々 鉄路 責任論 協議

経営危機に陥っているＪＲ北海道が、在来線の半分を超す１２３７・２キロ（１３区間）を「自社単独では維持困難」と発表して１年半がたった。ようやく今後のあり方を巡る協議が本格化してきたが、責任論やいかに現状に近い形を維持するかという議論が中心になっている。しかし現在、既に地域の交通状況は厳しく、鉄路が存続できても不便さが解消されない人々がいることにもっと目を向けたい。この機に、それぞれの地域で住民が暮ら... 続きを読む