お粗末なロンドンの水道が示す｢民営化｣の末路

2023/08/01 5 users 末路 ロンドン 水道 民営化 下水処理

ロンドンを含むイングランド南東部の約900万人への水道供給と、約1500万人の下水処理を手掛ける英国最大の水道会社「テムズウォーター」が経営危機に瀕している。 同社は老朽設備の更新費用や環境規制対応など巨額の設備投資負担を抱え、2022年以来、株主に対して2025年3月までに15億ポンド（約2700億円）の追加出資を求... 続きを読む

AI・IoTで老朽設備を再生　製鉄や製油、稼働40年超　　:日本経済新聞

2020/02/15 16 users 製油 製鉄 AI・IoT 再生 日本経済新聞

老朽化が進む国内の重厚長大産業の設備で、デジタル投資により生産性を向上させる動きが広がってきた。JFEスチールは2022年度までに主要生産拠点であらゆるモノがネットにつながる「IoT」対応などに約400億円を投じる。JXTGエネルギーは人工知能（AI）の自動運転を始める。各社は稼働から40～50年超の設備を抱え、内需が... 続きを読む

水道事業のもろさ映す　台風15号の大規模停電で断水　　:日本経済新聞

2019/09/20 77 users 断水 袖ケ浦 富津 君津 浮き彫り

台風15号の大規模停電に伴う断水は、日本の水道事業が直面している危機を改めて浮き彫りにした。全国の水道施設の6割は自家発電装置を備えておらず、停電に無防備な状態だ。人口減などによって各地の事業体の経営は厳しさを増し、災害対策どころか老朽設備の更新さえ滞っている。 千葉県の木更津、君津、富津、袖ケ浦の4... 続きを読む

普通列車も減速検討　ＪＲ北海道ローカル線、老朽設備の負担軽減－北海道新聞[道内]

2014/06/10 15 users 普通列車 減速 負担軽減 ＪＲ北海道 北海道新聞

普通列車も減速検討　ＪＲ北海道ローカル線、老朽設備の負担軽減 （06/10 17:00） ＪＲ北海道が、一部ローカル線の普通列車で減速運転を行う方向で検討に入ったことが１０日分かった。老朽化した車両やレールにかかる負担を最小限に抑え、運行の安全を確実にする狙い。現在特急で行っている減速や減便をさらに拡大することも視野に入れている。これと併せ、２０１４年度からの５年間で安全性の向上におよそ２８００億... 続きを読む