高度なAIの前で人間は「責任」を取れるのか？　「自動運転車による死亡事故」が投げかけるもの (1/3) - ねとらぼ

2018/05/27 28 users とらぼ 死亡事故 自動運転車 責任 人間

『AIの遺電子』　（C）山田胡瓜（秋田書店）2015 2018年3月、米テスラ・モーターズの自動運転車が衝突事故を起こし、ドライバーが死亡した。テスラは、オートパイロットと呼ばれる半自動運転機能での走行中、ドライバーが数度の警告を無視してハンドルを握らなかったことが事故の直接の原因だと主張している。 今回の一件に限らず、自動運転車による事故では常にその「責任の所在」が議論される。責任はドライバーに... 続きを読む

トヨタを嘲笑うテスラの強気 「水素社会など来ない」　　：日本経済新聞

2016/01/18 275 users 強気 ケンカ トヨタ自動車 狂気 CEO

向かうところ敵なしのトヨタ自動車にかみついている相手がいる。電気自動車（ＥＶ）で急成長する米テスラ・モーターズの最高経営責任者（ＣＥＯ）、イーロン・マスクだ。狂気をも感じさせるスピードと規模で事業を拡大するマスクはトヨタなどが提唱する「水素社会」は来ないと断言する。 ■マスクがけんかを売るわけ 　「どうして自社以外の技術を攻撃して対立をあおる必要があるのか。水素社会はまだ始まったばかりで、判断は早... 続きを読む

ＥＶの先を見据えるテスラ、「オール電化」の野望　　：日本経済新聞

2015/05/17 24 users テスラ イーロン 蓄電池 日産自動車 野望

■あらゆる領域で「オール電化」目指す米テスラ・モーターズのイーロン・マスクＣＥＯ　蓄電システムは家庭やビルなどの電力管理システムの要に使われる製品だ。夜間の安い電力をためて昼間に使うことでコストを削減したり、風力や太陽光などの再生可能エネルギーで発電した電力をためておくのにも不可欠。自動車大手では日産自動車がＥＶ「リーフ」の蓄電池を使って家庭の電力コストを引き下げられるシステムを販売中。膨大な量の... 続きを読む

【メガプレミアム】東京－大阪「１０分」　「マッハ２・５」戦闘機並み「真空チューブリニア」開発に取り組む「中国」「米国」の“本気”（1/5ページ） - 産経ニュース

2015/05/01 127 users 絵空事 米国 一笑 産経ニュース 中国

戦闘機並みの時速３０００キロ（マッハ約２．５）で疾走する「真空チューブ式」のスーパーリニアモーターカーの開発に、中国が真剣に取り組んでいるのをご存じだろうか。同様の開発計画は、高級電気自動車（ＥＶ）の米テスラ・モーターズを創業し、米スペースＸを設立して民間宇宙船「ドラゴン」の打ち上げに成功した大富豪のイーロン・マスク氏も提唱しており、「ＳＦの世界で描かれる絵空事」と一笑に付すことはできない。一足飛... 続きを読む

まるで「走るスマホ」　テスラのスポーツＥＶを試乗　　：日本経済新聞

2014/09/07 168 users テスラ・モーターズ モーター 電池 テスラ タッチパネル

米テスラ・モーターズの高級スポーツ電気自動車（ＥＶ）「モデルＳ」の納車が８日に日本で始まる。ガソリン車をしのぐ運動性能を持つモデルＳは電気自動車のイメージを一変させるが、驚くべきはその構造のシンプルさだ。極論すれば電池とモーターを組み付けるだけ。その生産工程はまるでスマートフォン（スマホ）のようだ。■車内操作はタッチパネルでテスラ・モーターズの高級スポーツＥＶ「モデルＳ」　モデルＳは米国ですでに2... 続きを読む