富士山に鉄道通す構想を断念、反対受けて別の交通手段検討へ　山梨県：朝日新聞デジタル

2024/11/18 15 users 断念 構想 富士山 朝日新聞デジタル 反対

山梨県が推進する「富士山登山鉄道構想」について、県が次世代型路面電車（LRT）による整備を断念することが18日、県関係者への取材で分かった。今後は鉄道以外の交通手段を検討するという。　登山鉄道構想は… 続きを読む

富士山登山鉄道構想で亀裂　山梨県賛成、富士吉田市はEVバス訴え - 日本経済新聞

2024/11/15 5 users 亀裂 県道 賛否 対立 富士急行

富士山登山鉄道構想の賛否を巡り、山梨県と富士吉田市の亀裂が深まっている。同市と富士急行は自動運転の電気自動車（EV）バスの運行実験を始め、鉄道不要を訴える。県は意見交換を通じて登山鉄道構想に理解を求めようとするが、別の事業での対立も絡んで隔たりが埋まる気配はない。富士山の山梨側5合目に至る県道の有料... 続きを読む

富士山に登山鉄道、オーバーツーリズムの切り札？　地元で割れる賛否：朝日新聞デジタル

2023/10/02 10 users 切り札 賛否 オーバーツーリズム ふもと 富士山

山梨県が富士山で実現をめざす登山鉄道構想の具体化に向けて動き出した。同時に、ふもとの自治体の賛否も鮮明になってきた。県は走行システムや採算性の精査を進め、自治体の理解を求めるため秋にも説明を始める。一方、反対姿勢を貫く富士吉田市は広報誌で「さまざまな観点で反対」と表明するなど構想への反発を強めて... 続きを読む

何故、富士山の登山車道は全て五合目までなのか？ | Kousyoublog

2013/07/27 100 users 聖域 事典 山頂 Kousyoublog 例外

富士山に登山鉄道構想　過去には山頂までの計画も　　：日本経済新聞 富士山の登山車道（富士山スカイライン、ふじあざみライン、富士スバルラインなど）は全て一つの例外も無く五合目までしか伸びていないが、これは主に山岳信仰的理由により六合目より上が聖域だとされているからだという。 渡邊定元・佐野充編「富士山を知る事典」収録長野覺論文「富士修験と自然保護―神・仏・神仙を習合した修験道の自然守護―」によると、... 続きを読む

富士山に登山鉄道構想　過去には山頂までの計画も　　：日本経済新聞

2013/07/25 125 users 山頂 富士山 河口湖 富士急行 構想

富士山をバックに走る富士急行の車両 世界文化遺産に登録された富士山で、５合目までの登山鉄道構想が持ち上がっている。河口湖から延びる有料道路を、鉄道に衣替えするという。山梨県の観光団体が打ち出した構想で、富士急行も乗り出している。富士山では過去にも山頂までのケーブルカーなど多くの計画があったが、実現には至らなかった。今回はどうか。富士登山鉄道の歴史と未来を展望する。 ■河口湖から５合目、有料道路を鉄... 続きを読む