ひたちなか海浜鉄道､社長が明かす延伸計画の姿

2024/03/25 8 users 延伸計画 なか海浜鉄道 社長 那珂湊 存続

茨城県ひたちなか市にある常磐線・勝田駅。ひたちなか海浜鉄道の湊線はこの駅からおさかな市場で有名な那珂湊を経由して、海水浴場のある阿字ヶ浦まで運行する。 全長14.3kmという非電化路線で、もともとは茨城交通が運行する路線だったが、利用者減少による赤字を理由に廃線が検討された。しかし、存続を願う住民らの声... 続きを読む

茨城 ひたちなか海浜鉄道の延伸計画 工事許可申請延期の方針｜NHK 茨城県のニュース

2023/03/01 8 users 延伸区間 茨城 国営 延伸計画 なか海浜鉄道

茨城県ひたちなか市の第３セクター ひたちなか海浜鉄道を３キロ余り延伸する計画について、大谷市長は、今月末までが期限となっている工事の許可申請を延期する方針を明らかにし、来年を予定している延伸区間の開業は遅れる見通しです。 ひたちなか市の１４.３キロを走る第３セクター ひたちなか海浜鉄道の湊線は、国営... 続きを読む

ひたちなか海浜鉄道 阿字ヶ浦から2駅延伸へ 2024年春開業予定 | 乗りものニュース

2021/01/15 10 users なか海浜鉄道 阿字ヶ浦 仮称 大部分 国営公園

3.1km延伸、大部分が高架線となります。 国営公園へのアクセスが向上 拡大画像 現在の終着駅、阿字ヶ浦駅。ここから奥へ新線が伸びていく（乗りものニュース編集部撮影）。 国土交通省は2021年1月15日（金）、ひたちなか海浜鉄道が申請していた、湊線の阿字ヶ浦～新駅２（仮称）間の第一種鉄道事業について許可したと発... 続きを読む

茨城）日工前→工機前　ひたちなか海浜鉄道が駅名変更：朝日新聞デジタル

2019/09/19 17 users なか海浜鉄道 朝日新聞デジタル 茨城 駅名変更 駅名

ひたちなか海浜鉄道（茨城県ひたちなか市）は１０月１日、同市武田にある湊線「日工前」の駅名を「工機前」に変更する。現駅名は、近くに工場を構える電動工具メーカー、工機ホールディングス（東京）の旧社名・日立工機（通称・日工）に由来するが、同社が昨年、社名から「日立」を削ったため、駅名もそれに合わせる。 ... 続きを読む

徒歩で撮影した鉄路のストリートビュー、「ひたちなか海浜鉄道」も公開 -INTERNET Watch

2014/02/07 14 users ストリートビュー INTERNET Watch トレッカー

ニュース 徒歩で撮影した鉄路のストリートビュー、「ひたちなか海浜鉄道」も公開 （2014/2/7 20:23） 「Google マップ」で、茨城県のひたちなか海浜鉄道のストリートビューが見られるようになっている。湊線の勝田駅から阿字ヶ浦駅までの線路上を、ストリートビューを徒歩で撮影するためのバックパック型機材「トレッカー」で撮影していったものだ。 那珂湊駅付近 グーグル株式会社では、トレッカーを各... 続きを読む