海保機長、時間余裕なく判断鈍る「ハリーアップ症候群」か　羽田事故報告で元機長ら指摘（産経新聞） - Yahoo!ニュース

2024/12/25 9 users 機長 Yahoo 客席 乗客 産経新聞

運輸安全委員会が25日に公表した羽田航空機衝突事故の経過報告について、パイロット経験者らは海保機の機長が時間的余裕がない状況で判断力が鈍る「ハリーアップ症候群」に陥った可能性を指摘する。 【写真】「飛行機が燃えちゃった」日航機の乗客が家族に送った客席からの写真 海保機は機材変更などで出発時間が遅れた... 続きを読む

「震災支援なので離陸が優先かと」海保機長が証言　羽田事故で報告書：朝日新聞デジタル

2024/12/25 137 users 離陸 証言 朝日新聞デジタル 羽田事故 震災支援

羽田空港の滑走路で今年1月、日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機同士が衝突し、海保機の副機長ら乗員5人が死亡した事故で、国の運輸安全委員会が25日、事故経緯や海保機内の音声記録をまとめた経過報告書… 続きを読む

羽田航空機衝突、海保機長「進入許可と思い違い」…ナンバーワンが誤進入の一因の可能性強まる

2024/02/02 12 users 思い違い 一因 滑走路上 ナンバーワン 誤進入

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の男性機長（３９）が事故後の聞き取りに、「管制官から『ナンバーワン』と聞き、指示を復唱して滑走路内に進入した。許可を得たと思い違いをした」と 続きを読む

羽田事故 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い | NHK

2024/01/03 201 users 管制官 離陸許可 羽田事故 NHK 機長

2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、管制官からは海上保安庁の航空機に対し、滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとする一方、海上保安庁の機長は管制官から離陸の... 続きを読む