JR宗谷線沿線の直通バス、今年も　16～20日、高校・病院行き実証運行：北海道新聞デジタル

2024/12/11 5 users 直通バス 北海道新聞デジタル 名寄 名寄市 宗谷線

【名寄】JR宗谷線の沿線市町村やJR北海道などでつくる「宗谷本線調査・実証事業協議会」（事務局・名寄市）は16～20日、実証事業として宗谷線に沿って病院や学校へ向かう直通バスを運行する。朝の通学時間帯に音威子府駅（上川管内音威子府村）-名寄市立総合病院間、夕方に稚内市内の高校-幌延駅（宗谷管内幌延町）間の... 続きを読む

JR日田彦山線、鉄道前提で復旧を検討へ　豪雨被災でいまも一部不通 | 乗りものニュース

2018/10/25 7 users 豪雨被災 復旧 ＪＲ日田彦山線 一部不通 検討

福岡県と大分県、JR九州などが「日田彦山線復旧会議」を半年振りに開催。両県と沿線市町村、JR九州のトップが委員として出席し、鉄道での復旧を前提として検討していくことを確認しました。 復旧費は約70億円から約56億円に縮減 2018年10月25日（木）、大分県別府市内で第2回日田彦山線復旧会議が開催。一部区間が不通の... 続きを読む

｢ＳＬ銀河｣運行開始１カ月　釜石線沿線の効果と課題

2014/05/18 13 users ＳＬ銀河 波及 花巻 乗客 課題

ＪＲ釜石線（花巻―釜石間）の蒸気機関車「ＳＬ銀河」は４月の運行開始からここまで指定席券がほぼ完売の状態が続き、好調な走り出しとなっている。ただ、にぎわいは車内と主な停車駅前に限られ、沿線観光施設などへの波及には至っていない。乗車自体が最大の目的だったり、乗客が駅から足を延ばすための時間や２次交通が不十分なことが要因とみられる。震災復興支援という運行の最大の目的につなげるため、ＪＲや沿線市町村などは... 続きを読む

三陸鉄道株式会社 | YELL NIPPON

2013/09/03 17 users 釜石 久慈 宮古 津波 三陸鉄道

3.11　それぞれの時　そして明日へあらゆる手段を使って復旧を急ぎたい 三陸鉄道株式会社 プロフィール：岩手県沿岸の宮古から久慈、釜石から盛までを運行する初の第３セクター鉄道。株主は岩手県、沿線市町村など。 地域の足として切望され、住民の期待のなか完成した三陸鉄道（以下、三鉄）が、「津波のときでも運行する安定した公共交通機関を」というポリシーの下で計画されたという経緯は意外に知られていないのではな... 続きを読む

新幹線の案内表示「長野」残すよう要望する知事 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/07/28 35 users 知事 YOMIURI ONLINE 新幹線 読売新聞 長野

２０１４年度末に長野―金沢間が延伸開業する予定の北陸新幹線について、阿部知事は３１日、沿線市町村や関係団体の代表者とＪＲ東日本の冨田哲郎社長を訪ね、路線の案内表示に「長野」の名称を残すことなど３点を要望する。 ２６日の定例会見で明らかにした。県が要望にかかわるのは初めて。要望項目は〈１〉路線の案内表示に「長野」を残す〈２〉東京―長野発着の列車を設定し、名称に「あさま」を残す〈３〉県内の既設４駅の停... 続きを読む