「快速があるから引っ越したのに」「いきなり廃止は乱暴」　ＪＲ京葉線ダイヤ改正でネット騒然　千葉日報、Ｘで緊急アンケート

2023/12/29 247 users 快速 首長 物議 廃止 来春

来春予定されているＪＲ京葉線のダイヤ改正が物議を醸しています。朝夕の快速と通勤快速の全便を廃止という大規模な変更に、千葉県内の沿線住民だけでなく、熊谷俊人知事や神谷俊一千葉市長ら自治体の首長までもが懸念や批判の声を上げ、ＳＮＳ（交流サイト）でも意見が噴出。議論の白熱を受け、千葉日報では公式Ｘ（旧... 続きを読む

日暮里・舎人ライナーのカッコよさを伝えたい！ - デイリーポータルZ：@nifty

2015/11/18 144 users 舎人ライナー 日暮里 デイリーポータルZ 知名度 nifty

ちょっと前になりますが、足立区に引っ越して日暮里・舎人ライナー沿線の住民になりました。 住んでる人間がいっちゃうのはアレですが、23区内では間違いなく知名度の低さナンバー1の路線ですよね。ボクも引っ越しを考えるまで知らなかったもん！ しかし実際乗ってみるとコレがなかなかいい。沿線住民としては、なんとか日暮里・舎人ライナーのカッコよさを伝えたいのですが……。 1975年群馬生まれ。ライター＆イラスト... 続きを読む

残る１区画、瀬戸際のミカン農家　東九州自動車道建設：朝日新聞デジタル

2014/12/25 82 users 岐路 悲願 地主 瀬戸際 南西

東九州自動車道の北九州市から宮崎市まで約３２０キロの開通に向け、工事が着々と進んでいる。年度末にかけて大分などで開通が相次ぎ、残すは地主の反対で用地が確保できない福岡県豊前市のミカン園の区間だけとなる。開通は沿線住民の長年の悲願。土地は強制収用手続きが進み、ミカン農家の反対運動は岐路に立たされている。　豊前市の国道１０号から南西に約１キロ。山の緑を削るように南北から延びてきた新しい道路用地が突然、... 続きを読む

終電逃してヒマなので、独断と偏見で中央線の駅紹介していく:哲学ニュースnwk

2014/04/27 78 users 終電 独断 偏見 哲学ニュースnwk ヨドバシカメラ

2014年04月27日16:00 終電逃してヒマなので、独断と偏見で中央線の駅紹介していく Tweet 1: 名無しさん 2014/04/27(日)00:10:21 ID:8HDAEX60g 中央線 東京駅を始点に、終点高尾駅まで、東京を東西に結ぶJRの在来線 ヨドバシカメラの「真ん中とおるは中央線」でもおなじみ。 路線全体が自殺の名所と化しており、人身事故による遅延はもはや平常運行。 沿線住民は... 続きを読む

リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？　ひたすら“土管”の中　沿線自治体ブーイング (1/3) - ITmedia ニュース

2013/07/08 145 users 土管 車窓 待合室 軌道 切符売り場

「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」－。JR東海が平成39年の開業（東京－名古屋間。名古屋－大阪間は57年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、沿線の自治体から不満の声が噴出している。4カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべ... 続きを読む

【ビジネスの裏側】リニア新幹線、ひたすら"土管"中､ 車窓の光景は 夢の夢…沿線自治体ブーイング、(1/3ページ） - MSN産経west

2013/07/06 399 users 土管 車窓 MSN産経west 待合室 軌道

「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」－。ＪＲ東海が平成３９年の開業（東京－名古屋間。名古屋－大阪間は５７年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、沿線の自治体から不満の声が噴出している。４カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべ... 続きを読む