「水素スタンドがない」市長公用車が苦慮　隣の市へ40キロ往復し充填（京都新聞） - Yahoo!ニュース

2023/01/08 172 users 苦慮 FCV 充填 Yahoo 燃料

水素スタンドの整備が進まない中、市長公用車が燃料電池自動車（FCV）の京都府亀岡市が、燃料の充填に苦慮している。府は20年までに、丹波地域にスタンドを1カ所設置する目標を掲げていたが実現せず、京都市のスタンドに行くためだけに40キロ近く走行することもあるという。 【写真】市長公用車が燃料充填に利用している... 続きを読む

水素自動車に未来はない | 文谷数重

2015/05/02 276 users 水素自動車 文谷数重 未来 売れ行き みらい

水素社会は到来するのだろうか？　去年、トヨタは水素自動車として燃料電池を搭載したミライを発売した。その売れ行きは上々で、役所や企業の注文が重なり納車まで3年掛かるという。燃料電池は今のところ無公害と考えられ、将来的にも熱機関よりも高効率になる可能性もある。　だが、燃料入手は容易ではない。ミライは圧縮した気体水素をそのままタンクに積み込む。このため水素スタンドが必要となるが、今年1月の段階では日本全... 続きを読む

燃料電池車の規制緩和　水素スタンド設置費３割減　　：日本経済新聞

2013/07/29 11 users 規制緩和 燃料電池車 日本経済新聞 鋼材 仕組

経済産業省は燃料電池車の普及へ向けて規制緩和に乗り出す。燃料を補給する「水素スタンド」に使う鋼材の要件を緩和するほか、市街地にも液化水素スタンドを設置できるようにする。１基約６億円かかる水素スタンドの設置コストを最大３割程度下げる。トヨタ自動車など自動車大手は2015年にも燃料電池車を市場に投入する計画で、政府も規制緩和により普及を後押しする。 燃料電池車は水素を酸素と反応させて電気をつくる仕組… 続きを読む

「ジョブ型正社員」導入など１３０項目を答申　規制改革会議＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース

2013/06/05 17 users 答申 一刻 議長 職務 岡素之住友商事相談役

政府の規制改革会議（議長・岡素之住友商事相談役）は５日、答申を取りまとめ、安倍晋三首相に提出した。勤務地や職務を限定する「ジョブ型正社員」制度の雇用ルールを２０１４年度までに整備することや、水素スタンドの設置基準の見直しで、燃料電池車などの次世代自動車の「世界最速普及」を目指すことなど１３０項目を明記した。　答申を受け取った安倍首相は「一刻も早く実行していく決意だ。安倍内閣の規制改革には終わりはな... 続きを読む