ドコモ、2026年に「空飛ぶ基地局」　エアバス系のアールトハップスに出資 - 日本経済新聞

2024/06/03 8 users HAPS 機体 空白地帯 子会社 NTTドコモ

NTTドコモは3日、無人航空機を飛ばして地上と通信する「空飛ぶ基地局」（HAPS）を2026年に商用化すると発表した。ドコモなど4社が共同で、機体を開発する欧州エアバスの子会社に最大1億ドル（約150億円）を出資する。HAPSを商用化できれば世界初で、通信の空白地帯をなくすネットワークづくりが加速する。「効果の高いサ... 続きを読む

「ジャンボジェット」ボーイング747型機が生産終了へ：朝日新聞デジタル

2020/07/30 10 users ジャンボジェット 退役 就航 愛称 花形機種

米航空機大手ボーイングは29日、「ジャンボジェット」の愛称で知られる747型機について、2022年で生産を打ち切ると発表した。1970年の就航から半世紀、大量輸送時代を象徴する花形機種として世界の空を飛び続けてきたが、老朽化と燃費効率の悪さから航空会社が退役を進めていた。 ライバルの欧州エアバスも19年、世界最... 続きを読む

ボンバルディア、小型機「A220」事業から撤退　（写真=ロイター）　:日本経済新聞

2020/02/14 5 users ボンバルディア エアバス ロイター 負債 撤退

【ニューヨーク=中山修志】カナダのボンバルディアは13日、欧州エアバスとの合弁事業である小型機「A220」事業の保有株をエアバスなどに売却すると発表した。ボンバルディアは小型機事業から撤退し、売却資金の6億ドル（約660億円）を負債の返済に充てる。 「A220」は座席数100～150席クラス… 続きを読む

成層圏ドローン、日欧米が開発加速　人工衛星を補完　　:日本経済新聞

2019/08/27 26 users 成層圏ドローン 成層圏 補完 人工衛星 日欧米

【ニューヨーク=中山修志】天候などの影響を受けない成層圏を飛行するドローン（小型無人機）の開発競争が加速している。米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは27日、欧州エアバスや米ボーイング、日本のソフトバンクグループの開発の取り組みを報じた。安価で操作性に優れるドローンは人工衛星を補完する技術として注... 続きを読む

ＭＲＪ、１６日から英で初の展示飛行も…「２強」覇権争いで埋没の懸念（1/2ページ） - 産経ニュース

2018/07/15 12 users MRJ 針路 暗雲 三菱リージョナルジェット ジェット旅客機

国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の針路に暗雲が漂っている。航空機メーカー２強の米ボーイングと欧州エアバスが、小型機部門の強化に乗り出したためだ。三菱航空機は、英国で１６日始まる世界的な航空見本市でＭＲＪの展示飛行を初披露するが、開発にてこずる間に競争の構図が激変し、今... 続きを読む

ボーイング、小型機買収　エンブラエルと新会社　　：日本経済新聞

2018/07/06 15 users エンブラエル ボーイング ボンバルディア 外山尚之 サンパウロ

【サンパウロ＝外山尚之】米ボーイングはブラジルのエンブラエルの小型旅客機事業を買収すると発表した。エンブラエルの小型旅客機部門を切り離した新会社を設立し、ボーイングが80％を出資する。世界最大の航空機連合を形成して、昨年提携した欧州エアバスとカナダのボンバルディアの陣営に対抗する。 ボーイングは新会... 続きを読む

ＡＮＡ、「スカイマーク」で逆転劇　エアバスに発注約束　　：日本経済新聞

2015/08/05 108 users スカイマーク 土壇場 エアバス ANA ふた

民事再生手続き中のスカイマークはＡＮＡホールディングスの出資と支援を受けて再建に踏み出す。当初、議決権額の争奪戦では最大債権者が策定した米デルタ航空支援案が優勢とみられていたが、ＡＮＡは欧州エアバスなどの大口債権者に将来の機材発注の意向を伝えることで、６割を超える議決権額を獲得。土壇場での「逆転」を果たした。　「きょう、ふたを開けるまでヒヤヒヤしていた。正直、心から安堵している」。５日夕からの国土... 続きを読む

スカイマーク、民事再生法適用を申請へ　運航は継続　　：日本経済新聞

2015/01/28 152 users スカイマーク 当面 LCC 運航 自力

国内航空３位で経営不振が続く東証１部上場のスカイマークが自力での経営再建を断念し、民事再生法を申請する方針を固めた。今夜開く臨時取締役会で決議し、東京地裁に申請する。当面の運航や燃油費などの支払いは継続する。　負債総額は欧州エアバスから求められている最大７億ドル（約820億円）の損害賠償など簿外の債務を加えると１千億円超になる見通し。格安航空会社（ＬＣＣ）との競争などで業績が悪化… 続きを読む

スカイマーク「先行きに問題」　決算短信に注記　：業績ニュース ：企業 ：マーケット ：日本経済新聞

2014/07/31 11 users スカイマーク 注記 先行き マーケット 決算短信

スカイマークは31日、経営の先行きをめぐり問題があることを示す「継続企業の前提に関する注記（ゴーイング・コンサーン）」を付けた。2014年４～６月期の単独決算短信で開示した。格安航空会社（ＬＣＣ）との競争で業績が低迷。加えて、このほど超大型旅客機「Ａ380」の契約解除を巡ってメーカーの欧州エアバスから多額の違約金支払いを求められており、「相当額を負担せざるを得ない可能性がある」としている。　同日、... 続きを読む

スカイマーク、購入は決裂状態　違約金７００億円の恐れ - 47NEWS（よんななニュース）

2014/07/29 11 users スカイマーク 公算 エアバス 西久保慎一社長 同日

スカイマークの西久保慎一社長は２９日、国土交通省で記者会見し、欧州エアバスの超大型機Ａ３８０の購入をめぐる交渉が決裂状態になっていることを明らかにした。既に支払った前払い金２６５億円は戻らない公算が大きいと表明した。スカイマーク関係者は約７００億円の違約金を求められる恐れを示唆しており、経営に厳しい影響が出る可能性がある。 エアバスは同日「６機のＡ３８０購入契約を解除する通知を行った」と発表した。... 続きを読む

エアバス、納入解約通告　スカイマークに違約金要求へ　　：日本経済新聞

2014/07/29 12 users スカイマーク めど エアバス LCC 参入

欧州エアバスがスカイマークに納入予定だった６機の超大型旅客機「Ａ380」について、エアバスが契約解除の意向を伝えたことが29日、明らかになった。スカイマークによる代金支払いのメドが立たないため。エアバスは違約金の支払いを求める損害賠償訴訟も検討している。違約金は数百億円規模になるとの見方もある。 スカイマークが発注していたエアバスの大型機Ａ３８０=写真はイメージ　格安航空会社（ＬＣＣ）の参入などで... 続きを読む

エアバス、損害賠償訴訟も　スカイマークＡ380解約交渉　　：日本経済新聞

2014/07/29 42 users エアバス スカイマーク 旅客機 LCC 損害賠償訴訟

スカイマークが国際線の参入に向け欧州エアバスから購入予定だった超大型旅客機「Ａ380」について、解約交渉を始めたことが29日、明らかになった。格安航空会社（ＬＣＣ）の参入などで業績が悪化し、購入資金が確保できない恐れが出てきたため。エアバスが違約金の支払いを求める損害賠償訴訟を検討していることもわかった。違約金は数百億円規模になるとの見方もある。 スカイマークが発注していたエアバスの大型機Ａ３８０... 続きを読む

日本航空、エアバス機を初購入へ　777型機の後継　　：日本経済新聞

2013/10/07 19 users 後継 エアバス機 日航 エアバス 日本航空

日本航空が大型旅客機「Ａ350」の購入で欧州エアバスと合意に達したことが７日、明らかになった。同日午後、発表する。現行の大型機ボーイング777型機の後継として、Ａ350を国内線だけでなく国際線に投入する考えだ。現在、日航は主要機材すべてがボーイング製だが、調達先にエアバスを加えることで機材の… 続きを読む