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幹線が分断「根室本線」部分廃止は違和感だらけ
2024年3月31日をもって根室本線富良野―新得間81.7kmが廃止された。根室本線はこの廃止により、滝川―富良野間54.6kmと新得―根室間307.5kmに分断され、北海道上川地方と十勝地方を結ぶ鉄道ネットワークが分断された。廃止区間のうち東鹿越―新得間については2016年の台風災害以降不通となりバス代行輸送が続いていたが、つ... 続きを読む
BSフジ「今こそ鉄路を活かせ」にJR北海道が抗議 制作会社社長が激白「小樽駅の外観撮影が無断撮影と」(鉄道乗蔵) - エキスパート - Yahoo!ニュース
2024年5月5日正午より、フジテレビの衛星放送「BSフジ」で放送された、サンデ―ドキュメンタリー「今こそ鉄路を活かせ!地方創生への再出発」についてJR北海道からクレームがあったことが判明した。クレームの内容は、JR北海道が、小樽駅の外観撮影と布部駅の外観撮影、根室本線の廃線跡の撮影について無断撮影だと局に対... 続きを読む
キハ40でゆく富良野―幾寅 7月2日に臨時列車運行 「国鉄色」の2両で:北海道新聞 どうしん電子版
【富良野】JR北海道が「単独で維持困難」として廃止・バス転換を求めてきた根室線の富良野―幾寅駅間で7月2日、臨時列車を運行するイベント「キハ40でゆく根室本線の旅」が初めて行われる。国鉄時代の1977~82年に製造された車両「キハ40形」は、老朽化のため新型車両への更新が進む。主催する富良野鉄道未... 続きを読む
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