乗り換えに不満大　利用者目線欠け　新潟市、ＢＲＴ総括　／新潟 - 毎日新聞

2019/10/30 18 users ＢＲＴ 毎日新聞 新潟 協定 新潟市

新潟市は２８日、２０１５年に導入した高速バス輸送システム（ＢＲＴ）について、利用者目線が不足していたと総括する報告書をまとめた。バスの本数増などに一定の効果があったものの、乗り換えの不便さから利用者の満足度がそがれていると指摘。ただ具体的な改善策は「新潟交通との協定があり市だけでは決められない」... 続きを読む

東海道新幹線「のぞみ」さらに本数増 全列車285km/h化で1時間最大12本に 2020年春 | 乗りものニュース

2019/04/18 14 users 東海道新幹線 h化 引退 車両 ＪＲ東海

700系は引退へ。 東海道新幹線は2020年春に「のぞみ12本ダイヤ」が実現へ（画像：JR東海）。 JR東海は2019年4月18日（木）、東海道新幹線で1時間あたり片道最大10本運転している「のぞみ」を、2020年春に12本へ増やすと発表しました。 車両をN700Aタイプに統一し、全列車の最高速度を285km/h化。さらに各種設備を改良す... 続きを読む

「あさま」名称残して　長野知事、ＪＲ東に要望　　：日本経済新聞

2013/07/31 14 users 長野知事 新設 列車 名称 北陸新幹線

長野県の阿部守一知事らは31日、ＪＲ東日本本社を訪れ、2015年春に北陸新幹線が長野―金沢間で延伸開業後も、現在東京―長野（長野新幹線）を走っている「あさま」を列車名として残すよう要望書を提出した。 県によると「長野新幹線」の名称の使用や、新設の飯山駅を含めた県内の駅に止まる列車の本数増なども併せて要望。「長野県での利便性が低下しないようにしてほしい」としている。 北陸新幹線は1973年に整備計画... 続きを読む