JR西｢人型ロボ｣実用化に挑む3人の社長が描く夢 | 経営

2022/05/08 6 users 社長 ＪＲ西 経営 実用化 人型ロボ

「人型ロボ」と3人の社長。左から日本信号の塚本英彦氏、JR西日本の長谷川一明氏、ロボット「零式人機ver.2.0」、人機一体の金岡博士氏（記者撮影） JR西日本が日本信号やロボットベンチャー企業の人機一体と共同開発する多機能型の鉄道作業用重機が実用化に向けて大きく前進した。「人型重機ロボットと鉄道工事用車両を... 続きを読む

【画像】JR西日本、人型重機ロボットを開発 : 痛いニュース(ﾉ∀`)

2022/04/16 7 users 人型重機ロボット 痛いニュース 開発 ＪＲ西日本 画像

【画像】JR西日本、人型重機ロボットを開発 1 名前：ベーコロン(長野県) [CA]：2022/04/16(土) 08:13:55.39 ID:WVvoMswT0 JR西日本、人型重機ロボットと工事用車両を融合させた鉄道重機開発 JR西日本は15日、人機一体・日本信号と共同で、人型重機ロボットと鉄道工事用車両を融合させた多機能鉄道重機を開発していると発... 続きを読む

JR西日本、人型重機ロボットと工事用車両を融合させた鉄道重機開発

2022/04/15 817 users 人型重機ロボット 工事用車両 高所 ＪＲ西日本 多機能鉄道重機

JR西日本は15日、人機一体・日本信号と共同で、人型重機ロボットと鉄道工事用車両を融合させた多機能鉄道重機を開発していると発表した。高所に設置された多様な設備に対応する汎用性の高い鉄道重機を開発し、これまで人の手を要していた作業を機械化することで、生産性と安全性の向上をめざすとしている。 人型重機ロボ... 続きを読む

人機一体、JR西日本、日本信号が汎用人型重機「空間重作業人機​」開発プロジェクト開始 | TechCrunch Japan

2021/03/18 11 users TechCrunch JAPAN ＪＲ西日本 人機一体 3社

立命館大学発ベンチャーの人機一体、西日本旅客鉄道（JR西日本）、日本信号の3社は3月18日、人機一体のビジネスモデル「人機プラットフォーム」のひとつ「空間重作業人機社会実装プラットフォーム」において、先端ロボット工学技術に基づく高所重作業対応の汎用人型重機「空間重作業人機」の社会実装に向けた開発プロジ... 続きを読む

自動運転バス、ドライバー目線による検証　埼玉・浦和美園駅周辺で実証実験へ | レスポンス（Response.jp）

2020/11/01 5 users Response.jp レスポンス ジョルダン 実証実験 検証

埼玉高速鉄道、ジョルダンなどは10月28日、浦和美園駅周辺の公道で自動運転バス実証実験を実施すると発表した。 実証実験には他に美園タウンマネジメント、群馬大学、イオンリテール、国際興業、日本信号、長谷川工業も参画する。 実証実験では、群馬大学の自動運転技術を用いるとともに、日本信号のインフラと車両との... 続きを読む

タカラトミー、各種信号機をリアルにガチャ化…日本信号とコラボ | レスポンス（Response.jp）

2017/03/24 11 users Response.jp タカラトミー タカラトミーアーツ

タカラトミー、各種信号機をリアルにガチャ化…日本信号とコラボ 自動車 ビジネス 国内マーケット 2017年3月24日（金） 14時00分 編集部にメッセージを送る タカラトミーアーツは、日本信号とコラボレーションしたガチャ（カプセル玩具）商品、「日本信号 ミニチュア灯器コレクション」を3月下旬より全国のカプセル自販機設置店舗にて順次発売する。価格は1回300円。 タカラトミーアーツでは、街角公共物... 続きを読む

オフィシャルならではの造形！　カプセル玩具「日本信号 ミニチュア灯器コレクション」 - ITmedia LifeStyle

2017/03/24 9 users 造形 ITmedia LifeStyle カプセル玩具 図面

タカラトミーアーツは、日本信号株式会社とコラボレーションしたカプセル玩具「日本信号 ミニチュア灯器コレクション」全5種を発表した。郵便局ガチャに続く公共物シリーズの第2弾。1回300円（税込）で3月下旬に発売する。 最新型のLED式信号機の図面を参考に造形。車両用は1/24スケール、歩行者用は1/18スケール、歩行者用押しボタン箱は1/5スケールでモデル化した。しかもただのミニチュアではなく、全種... 続きを読む

田園都市線で新しいタイプのホームドアの試験運用を実施します(2013/3/5）｜ニュースリース｜東急電鉄

2013/03/05 122 users 東急電鉄 国土交通省 田園都市線 ニュースリース 試験運用

東京急行電鉄株式会社（以下、東急電鉄）と日本信号株式会社（以下、日本信号）は、国土交通省の鉄道技術開発費補助金を活用して、現在、日本信号が開発を進めている「昇降スクリーン式ホームドア」（以下、本ホームドア）の試験運用を、２０１３年夏頃から田園都市線つきみ野駅下りホームで実施します。 目的は、本ホームドア開発に東急電鉄が協力、営業線で試験運用を実施し、安全性、実用性、耐久性などを確認する事です。両社... 続きを読む