熊谷俊人（千葉市長）さんのツイート: "千葉駅の開発に予算を割き、というのは具体的に何ですか？市は新駅舎に伴いモノレールとの連絡通路に予算を割きましたが必要ありませんか？「市

2018/07/18 279 users モノレール 市長 政治勢力 エアコン 千葉市長

千葉駅の開発に予算を割き、というのは具体的に何ですか？市は新駅舎に伴いモノレールとの連絡通路に予算を割きましたが必要ありませんか？「市長が大型開発をしているのにエアコンにはお金をつけない」とミスリードを誘う主張をしている政治勢力は… https://t.co/8kgd8q7HXZ 続きを読む

レトロな駅舎、引っ越し中　南海本線の浜寺公園駅：朝日新聞デジタル

2017/12/02 85 users 駅舎 南海本線 辰野金吾 白壁 朝日新聞デジタル

１１０年前に建てられた国の登録有形文化財、南海本線の浜寺公園駅（堺市西区）の旧駅舎が「お引っ越し」中だ。高架化に伴い、建物をまるごと約３０メートル移動して保存。来春からギャラリーなどとして使われ、２０２８年ごろ完成予定の新駅舎のエントランスとして復活する。 旧駅舎は東京駅などを手掛けた建築家、辰野金吾の事務所が設計し、１９０７（明治４０）年に建てられた。白壁に赤い屋根のレトロな洋風の木造平屋建て。... 続きを読む

新駅舎はコルゲートパイプ、無人駅の救世主なるか｜日経コンストラクション

2016/10/23 196 users 直角 日経コンストラクション 救世 木造駅舎 運搬

1930年に開業した和佐駅は、国鉄分割民営化実施の2年前にあたる1985年に無人化。有人駅時代からの木造駅舎をそのままJR西日本が引き継いだが、老朽化が目立ち始めていた。 そこでJR西日本和歌山建築区が目を付けたのがコルゲートパイプだ。筒方向に対して直角に波付けを施した鋼板製コルゲートパイプは、軽量、高強度、低コスト、施工・運搬が容易といった利点がある。筒を2～8分割したパーツを組み合わせることで... 続きを読む

「地方創生」は手遅れかもしれない - ボン兄タイムス

2014/11/03 327 users ボン兄タイムス コモンズ 旧駅舎 ラッシュ 最中

2014-11-03 「地方創生」は手遅れかもしれない 2000年代以降、地方では「鉄道駅の建て替えラッシュ」が発生している。 このわずかな短い時代に地方の鉄道駅がいかに生まれ変わったかをコモンズに掲載されている素材を引用してみていきたい。上が旧駅舎で、下が新駅舎だ。一部の駅は今まさに建て替えの最中にある。 折壁駅(岩手県一関市） 上菅谷駅(茨城県那珂市） 雀宮駅(栃木県宇都宮市） 三枚橋駅(群馬... 続きを読む

小田急線下北沢駅の新駅舎案が猛反発される理由［絵文録ことのは］2009/10/03

2009/10/03 421 users 猛反発 下北沢 小田急線下北沢駅 絵文録こと 外観デザイン

小田急線下北沢駅の新駅舎の外観デザイン（イメージ）案が出たが、これについて、「下北沢南口商店街の白髪爺さん吉田くによしのブログ」が「平成 ２８年度 （７年後） 完成の駅 09.10.01, 07:47」記事で歓迎意見を表明したところ、そのコメント欄で多くの人たちから「こんなもののどこが下北沢にふさわしいのか」と猛反発されている。私自身もこのデザインには納得しない。ここまでして下北沢を滅ぼしたいのか... 続きを読む