鉄道の一部区間が廃止になったらどうなるんすか

2024/03/31 13 users 廃止 鉄道 一部区間 YouTube 滝川

北海道の根室線(滝川〜富良野〜新得〜根室駅)の一部区間(富良野〜新得駅)が廃止になるってニュースを見て。 そしたら根室線の真ん中区間が無くなるってことだから滝川から根室まではどうやって行くんスカって話になるじゃないですか。いつもは深く考えずそのままyoutubeでゲーム実況とか見に行くけど、今日は珍しくメシ... 続きを読む

JR根室線 富良野～新得 きょう最終運行 沿線の駅などにぎわう | NHK

2024/03/31 17 users 区間 運行 沿線人口 住民 減少

利用者の減少を受けて、JR根室線の富良野駅と新得駅の区間が31日夜の運行を最後に廃止されるのを前に、沿線の駅やその周辺は地元の住民や鉄道ファンでにぎわっています。 JR根室線の富良野駅と新得駅の区間は沿線人口の減少などにより利用者が減り、31日が最終運行日で4月1日からバス輸送に転換されます。 沿線には鉄路... 続きを読む

バス転換「国、ＪＲ無責任」　富良野―新得間、４自治体存続断念２週間　復旧せず廃線、住民ら不信感：北海道新聞 どうしん電子版

2022/02/11 85 users 富良野 新得間 首長 苦渋 どうしん電子版

【新得】ＪＲ北海道が廃止を求めてきた根室線富良野―新得間について、沿線４自治体が存続を断念しバス転換を協議する方針を決め、２週間が過ぎた。首長からは「苦渋の決断」との声が漏れるが、区間の一部は２０１６年の台風被害で不通となったまま代行バスによる輸送が続く。存続を求める住民らは「日高線に続き復旧せず... 続きを読む

JR北社長「バス転換すべき」: 日本経済新聞

2021/05/19 26 users バス転換 ＪＲ北社長 日本経済新聞 深川 留萌間

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR北海道の島田修社長は19日の記者会見で、バス転換を目指す留萌線（深川―留萌間）と根室線（新得―富良野間）の2区間について「鉄道で維持するよりバスに転換すべきだ... 続きを読む

スキー列車を全廃　ＪＲ北海道が冬の運行計画－北海道新聞[経済]

2012/10/19 21 users 全廃 ニセコ 運行計画 冬季 臨時列車

スキー列車を全廃　ＪＲ北海道が冬の運行計画 （10/20 06:55） ＪＲ北海道は１９日、冬季（１２月～来年２月）の臨時列車の運行計画を発表した。スキー客の利用減少を受け、「トマムサホロスキーエクスプレス」（札幌―新得）と「ニセコスキーエクスプレス」（札幌―ニセコ）を廃止し、１９８５年に開始したスキー列車を全廃する。 冬の臨時列車は昨冬より４３３本少ない計６７７本となる。 ＜北海道新聞１０月２０... 続きを読む