川崎重工製のN700系新幹線の亀裂箇所は痺れる設計だった - ＷＩＣの中から

2018/03/01 587 users ＷＩＣ bookmark インシデント 台車亀裂 亀裂

2018 - 03 - 02 川崎重工製のN700系新幹線の亀裂箇所は痺れる設計だった 設計 シェアする Bookmark! Facebook Twitter Google+ Pocket 川崎重工製の新幹線台車に亀裂が入っていたインシデント、ショッキングな破損画像と「安全神話」が謳われる新幹線の問題ということで、大きく取り上げられています。 川重、事故招きかねず悪質 新幹線の台車亀裂 ：日本経済... 続きを読む

新幹線台車に亀裂 鋼材が薄く削られ強度不足の可能性 | NHKニュース

2018/02/28 22 users 鋼材 亀裂 川崎重工業 強度不足 台車

去年１２月、東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、ＪＲ西日本は、台車枠に使われていた鋼材が製造時に設計よりも薄く削られ、強度が不足していた可能性があると発表しました。 台車の製造は平成１９年に川崎重工業が行っていて、ＪＲ西日本が所有するこのほかの新幹線に使われている１００の台車でも鋼材が削られていたとしています。いずれの台車も超音波で詳しく調べたところ、今のところ強度に問題は無いことが... 続きを読む

新幹線台車の一部、ＪＩＳ基準に届かず　神鋼改ざん問題：朝日新聞デジタル

2017/10/11 47 users 朝日新聞デジタル 神戸製鋼 台車 車輪 JIS

神戸製鋼所がアルミニウム製品の性能データを改ざんしていた問題で、ＪＲ東海は１１日、東海道新幹線の台車に使っている製品の一部の強度が、日本工業規格（ＪＩＳ）の基準に届いていなかったことを明らかにした。 ＪＲ東海によると、問題のアルミ製品は、車輪を円滑に回すベアリングを支える軸箱体（じくばこたい）やそのふたに使用してきた。 神戸製鋼が残していた過去５年分のデータをＪＲ東海が確認したところ、軸箱体（じく... 続きを読む