「ETC2.0」つけるべき？　そのメリットとは　着実に近づく「従来型が使えなくなる日」 | 乗りものニュース

2018/07/21 103 users 従来型 メリット ニュース ETC2.0 etc

ETCに代わる新たなシステムとして「ETC2.0」の導入が国の主導で推進されています。どのような恩恵があり、いくらくらいで装着できるのでしょうか。将来的に、従来型のETC車載器は多くが使えなくなる予定です。 「料金収受」から「運転支援」システムへ ETCに代わる新しいシステムの「ETC2.0」。国土交通省も2016年から本... 続きを読む

京葉線は羽田空港に向かうか　湾岸の鉄道、五輪見据え動く　　：日本経済新聞

2015/03/19 21 users 湾岸 新木 線路 五輪 羽田空港

東京湾岸を走る、JR東日本の京葉線と東京臨海高速鉄道のりんかい線の線路はつながっているが、料金収受などに課題が残り、相互直通運転は実現していない。しかし、JR東日本が羽田空港アクセス新線の構想を発表したことなどを受け、沿線自治体が動き出している。2020年東京五輪・パラリンピック開催に向けて動き始めた、湾岸エリアの鉄道の最新事情を報告する。曙運河を渡る京葉線と埼京線の電車。京葉線の上り電車は、新木... 続きを読む

京葉線は羽田空港へ向かうのか｜日経BP社 ケンプラッツ

2015/02/05 37 users ケンプラッツ 雅人 日経BP社 羽田空港 線路

東京湾岸を走る京葉線とりんかい線の線路はつながっているが、料金収受などに課題が残り、相互直通運転は実現していない。しかし、JR東日本が羽田空港アクセス新線の構想を発表したことなどを受け、沿線自治体が動き出した。（編集部） 曙運河を渡る京葉線と埼京線の電車。京葉線の上り電車は、新木場駅の3階部分から進路を90度北にとり、次の潮見駅の先で地下へと潜っていく（写真：大野 雅人） 東京湾岸を走るJR東日本... 続きを読む