トヨタのバス 日野自動車製造のエンジン搭載 燃費性能満たさず | NHKニュース

2022/03/04 9 users トヨタ 燃費性能 エンジン搭載 トヨタ自動車 NHKニュース

日野自動車がエンジンや燃費に関する、不正なデータを国に提出していた問題に関連し、トヨタ自動車は日野が製造したエンジンを搭載している小型バスおよそ3000台で、燃費性能がカタログなどに記載された数値を満たしていなかったと発表しました。 日野自動車は4日、社長などが記者会見を開き、エンジンの排出ガスや燃費... 続きを読む

日野自動車、排ガスデータ改ざん　最大11万台に不正

2022/03/04 5 users ディーゼルエンジン 日経 日野自動車 複製 国土交通省

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 日野自動車は4日、国内工場で製造する中大型のトラックとバスについて、ディーゼルエンジンの排出ガスなどのデータを改ざんし、国土交通省に提出していたと発表した。... 続きを読む

日野自動車 排出ガスなどデータ不正の疑い 国交省が調査へ | NHKニュース

2022/03/04 13 users 国交省 数値 日野自動車 認証 エンジン

トラックメーカー大手の日野自動車が、エンジンの排出ガスなどの数値について不正なデータを国に提出して生産に必要な認証を取得し、一部のエンジンが法律で定められた基準を満たしていない疑いがあることが関係者への取材で分かりました。 日野自動車は近く具体的な内容を公表するものとみられます。 国土交通省も概要... 続きを読む

“排出ガス車ゼロ2040年までに”なぜ日本は参加を見送ったのか | NHKニュース

2021/11/11 19 users NHKニュース 参加 日本 国連 COP26

イギリスで開かれている国連の気候変動対策の会議、「COP26」で議長国であるイギリスは、2040年までに世界の新車販売をEV＝電気自動車などの排出ガスを出さない車にする目標をまとめ、20か国余りが合意したと発表しました。 一方で、自動車産業が大きい日本やアメリカ、ドイツなどは参加を見送りました。 なぜ日本は参加... 続きを読む

東芝、欧州で機関車製造受注 新型電池を搭載　　:日本経済新聞

2020/01/23 9 users 東芝 動力 リチウムイオン電池 東芝インフラシステムズ 欧州

東芝インフラシステムズは23日、ドイツでディーゼル発電とリチウムイオン電池を動力とするハイブリッド機関車50両の製造を受注したと発表した。受注額は200億円程度とみられ、ドイツ鉄道子会社の工場で製造する。同社が欧州で機関車を受注したのは初めて。通常のディーゼル機関車に比べて排出ガスを3割減らせるといい、... 続きを読む

電気自動車は燃料電池車よりも経済的に排出ガスが削減できるという研究結果 - Engadget 日本版

2016/11/30 49 users 燃料電池車 電気自動車 Engadget 日本版 研究結果

【ギャラリー】2017 BMW i3 (26枚) あらゆる観点から見て、電気自動車（EV）を選択した方が水素燃料電池自動車よりもクルマから排出される温室効果ガスを低コストで削減することが出来るという研究結果が明らかになった。 これは、スタンフォード大学とミュンヘン工科大学が共同研究を行い、『Energy』誌に掲載されたもの。この研究によると、燃料電池車は走行に必要なエネルギーとその生産性を計算する... 続きを読む

苫小牧市に二酸化炭素を地中に閉じ込める施設が完成 | スラド サイエンス

2015/11/24 11 users スラド ＣＣＳ 地中 苫小牧 サイエンス

北海道苫小牧市に二酸化炭素を地中に閉じ込める技術の試験施設が完成したそうだ（47NEWS、苫小牧市Webサイト、経済産業省の二酸化炭素削減技術実証試験事業PDF）。 工場や発電所等から排出される二酸化炭素を地下に貯蔵する技術は「CCS（Carbon Dioxide Capture and Storage）」と呼ばれており、地球温暖化対策に効果的な技術だという。 苫小牧の施設では排出ガスから二酸化炭... 続きを読む

【科学】ＣＯ２を地層に閉じ込める　苫小牧沖の海底下に貯留　温暖化抑止の切り札へ＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース

2014/09/15 22 users 貯留 切り札 泥岩 苫小牧沖 海底下

工場や発電所の排出ガスから、地球温暖化の原因となる二酸化炭素（ＣＯ２）を抽出し、地下数千メートルの地層に閉じ込め大気中への排出を減らす「二酸化炭素回収・貯留（ＣＣＳ）」。温暖化抑止の切り札として、世界中が注目する技術だ。日本も２０２０年ごろの実用化を目指し、北海道苫小牧市で実証施設の建設が本格化している。（伊藤壽一郎）　泥岩の層で蓋　地球の表層は多様な地層が積み重なっており、ＣＯ２を通さないきめ細... 続きを読む