自動運転の難しさ

2021/02/05 218 users 自動運転 所在 損害賠償 過料 事故

自動運転の実現の難しさは、大きくわけて以下の３点に整理できる。 ①責任の所在 自動運転車が事故を起こした場合、誰が責任を追うのか？誰が過料あるいは損害賠償を支払うのか？ システムが暴走し、運転者の介入できる余地なく事故を起こした場合は？システムが暴走したものの、運転者がもしその場で手動運転に切り替え... 続きを読む

自動運転、手離し65秒で手動に　国交省が初の基準　　：日本経済新聞

2017/10/13 111 users 手動 国交省 高速道 基準 自動運転

国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。現在販売されている車種は21年４月から適用し、中古車は対象外とした。 　高速道の同一車線を自動走行できる機能を備えた車が普及し始めているのを踏まえ、手放し運転によ... 続きを読む