25cが23cよりも転がり抵抗が小さい理由

2014/02/25 106 users 抵抗 主流 タイヤ タイヤ幅 ワールドツアー

2014年のワールドツアーを転戦するほとんどのプロチームが、25Cのタイヤを選択している。今までのプロツアーやレース用のタイヤ幅といえば23Cが主流であったが、近年リム幅が広がるのと合わせてタイヤの太さも25Cへとシフトしてきている。太い方が転がり抵抗が小さい 2014年のワールドツアーを転戦するほとんどのプロチームが、25Cのタイヤを選択している。今までのプロツアーやレース用のタイヤ幅といえば2... 続きを読む