【関西の議論】リニア誘致にゆるキャラも動員…「奈良ルート」白紙にしたい京都に知事がクギ刺し「関西一丸」はいつになるやら（1/3ページ） - 産経WEST

2015/06/15 81 users 白紙 リニア誘致 荒井正吾知事 悲願 動員

リニア中央新幹線の名古屋－大阪間の中間駅をめぐって、奈良市が６月から「奈良市リニアファン倶楽部」を発足させた。生駒市や大和郡山市も独自にリニア誘致活動を進めており、県内の誘致ムードは盛り上がるばかりだ。そんななか、奈良県の荒井正吾知事が関西広域連合への部分参加を表明。諦め切れない京都側が広域連合の場で再び議論を蒸し返す可能性も浮上しており、悲願の「関西一丸」に水を差す怖れも指摘されている。奈良市で... 続きを読む

リニア経済効果、京都８１０億円　市が試算、奈良ルートの倍 （京都新聞） - Yahoo!ニュース

2014/03/13 14 users 試算 内訳 リニア中央新幹線 現行案 経済波及効果

京都市は１２日、リニア中央新幹線の京都駅ルート誘致が実現した場合、経済波及効果が年間８１０億円と、現行案の奈良市付近を通るルートと比べ約２倍になるという独自の試算を公表した。首都圏からの年間乗客数は４倍の１２００万人を見込む。 経済波及効果は、首都圏から新たに流入する乗客数を推計し算出した。京都駅ルートの場合、５００万人の新規流入が見込める。経済波及効果の内訳は府内が５９０億円のほか、奈良県１１０... 続きを読む

京都市、リニア誘致本腰へ　府と連携し巻き返しへ : 京都新聞

2012/02/13 16 users 本腰 リニア リニア中央新幹線 国会議員 政府

京都市は１３日発表した２０１２年度一般会計当初予算案の概要で、リニア中央新幹線の「京都駅ルート」実現に向け誘致経費として１４年ぶりに計上し、国やＪＲ東海への要望活動に本腰を入れる。リニアは奈良ルートが有力だが、京都府と連携して巻き返していく。　府や京都商工会議所などでつくる「京都府中央リニアエクスプレス推進協議会」への分担金として１００万円を充てる。国会議員や政府、ＪＲ東海への要望を強め、広報活動... 続きを読む