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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users本に触れて、多様な考えや表現を知り、世界が広がる。気軽に相談してください。一緒に本を探しましょう!――vol.7 司書 長谷川菜穂|横浜美術館
本に触れて、多様な考えや表現を知り、世界が広がる。気軽に相談してください。一緒に本を探しましょう!――vol.7 司書 長谷川菜穂 2023年度のリニューアルオープンに向けた大規模改修工事のため、長期休館中の横浜美術館。美術館のスタッフはお休みのあいだも忙しく働いているようですが、彼らはいったい何をしているの... 続きを読む
阪神梅田駅名物「ミックスジュース」も消える? 76年ぶり大改修で去就未定 (産経新聞) - Yahoo!ニュース
阪神梅田駅名物「ミックスジュース」も消える? 76年ぶり大改修で去就未定 産経新聞 2月19日(木)14時35分配信 1日16万人が利用する阪神電鉄梅田駅(大阪市北区)が3月から76年ぶりの大規模改修工事に入ることに伴い、駅構内の小さなミックスジューススタンドの去就に注目が集まっている。ジューススタンドの草分け的存在で半世紀近く続く人気店だが、駅改修後の存続が「未定」のためだ。ジューススタンドは改... 続きを読む
関門トンネル、15日から60日間通行止め 改修工事で:朝日新聞デジタル
九州と本州を結ぶ国道2号の関門国道トンネル(約3・5キロ)は、改修工事のため15日から12月13日までの60日間、全面通行止めになる。4年ぶりの大規模改修工事で、期間中は迂回(うかい)路の関門自動車道(関門橋)の通行料金をトンネルと同額に引き下げる。 トンネルは1958年に開通し、1日平均の通行量は約2万8千台。片側1車線で、北九州市門司区と山口県下関市の間を約5分で結ぶ。トンネル内は上を車が行き... 続きを読む
東海道新幹線は深夜に若返る 運休なしで改修進む理由は:朝日新聞デジタル
10月に開業50年を迎える東海道新幹線では、老朽化による事故を防ぐため10年間の予定で、トンネルや鋼橋(鉄橋)、コンクリート高架橋などの大規模改修工事が進められている。1975~81年度の若返り工事では半日程度の運休を44回実施したが、JR東海によると、新しい工法や部材の開発で新幹線を止めずに工事できるようになったという。■JR東海、工期は10年 今回の大規模改修の工期は2013~23年3月の予定... 続きを読む
朝日新聞デジタル:東海道新幹線の大改修、JR公開 2023年度完了予定 - 社会
鋼板で補強された部分(中央)が公開された東海道新幹線の高架橋=18日午後、大津市、伊藤進之介撮影 開業から48年が過ぎた東海道新幹線の老朽化を食い止めるため、今年度から始まった大規模改修工事で、JR東海は18日、滋賀県内で試験的に施工した高架橋部分を公開した。総工費は7308億円。2023年度に完了見込みで、工期中も新幹線の運休はしない。同社は「新幹線史上、最も大規模な改修だ」としている。 こ... 続きを読む
【劣化列島】トンネル、橋梁…東海道新幹線 大規模改修で50年延命+(1/3ページ) - MSN産経ニュース
東海道新幹線の橋梁(きょうりょう)やトンネルの大規模改修工事が今年度から始まり、JR東海は18日、大津市の瀬田高架橋で試験的に実施していた先行工事の状況を報道陣に初公開した。保守点検作業で見つかった不具合の「補修」ではなく、老朽化を事前に防ぐ「予防保全」で、JR東海は少なくとも50年は延命できるとみている。昭和39年の東海道新幹線開業以来、全面的な改修工事を行うのは初めて。 工期は10年間で、費用... 続きを読む