日本の「お家芸」製造業、じつはここへきて「圧倒的な世界1位」になっていた…！（大原 浩） | マネー現代 | 講談社（1/6）

2021/05/08 170 users 不信 東芝 マクドナルド パナソニック 悲観論

日本の製造業「悲観論」を信じていいのか…？ 「日本の製造業が衰退している」ということが、ここ最近言われている。確かに、4月28日の「東芝、マクドナルド、日産…日本企業をぶっ壊す『プロ経営者』たちのヤバい実態」、2019年8月6日の「従業員の不信を引きずったパナソニックに復活はあるのか？」で触れた、東芝、日産... 続きを読む

安倍首相を叩く「アベノセイダーズ」が、民主主義を捨て全体主義に走る理由（大原 浩） | 現代ビジネス | 講談社（1/6）

2020/05/21 180 users アベノセイダーズ もり 政策論議 疑惑追及 さくら

「アベノセイダーズ」が求めているのは悪魔の証明 モリ・カケ問題から始まって、サクラの会、さらには最近の「検察庁法改正案」に至るまで、何でもかんでも安倍首相のせいにして「疑惑追及」を繰り返すアベノセイダ―ズの皆様方の執着心には驚かされる。 もちろん、健全な政策論議・政権の責任追及はどんどん行うべきもの... 続きを読む

コロナでわかった、やっぱり日本は公務員を「減らしすぎ」だ（大原 みはる） | 現代ビジネス | 講談社（1/5）

2020/05/04 636 users コロナ 公務員 講談社 現代ビジネス 日本

明らかに人手不足 新型コロナウィルスの蔓延・感染拡大防止に伴う全国的な外出自粛で、飲食・小売り・レジャー・エンタメをはじめとする様々な業界で需要が蒸発し、幾多の企業、個人が苦境に陥っている。 一方で、そんな社会・経済の大混乱もどこ吹く風、といった職業がある。経済の停滞で税収が減っても給料には影響し... 続きを読む

コロナ危機で、じつは日本が「世界で一人勝ち」する時代がきそうなワケ（大原 浩） | マネー現代 | 講談社（1/6）

2020/04/13 120 users コロナ危機 わけ マネー現代 講談社 時代

コロナ相場、投資の神様・バフェットはこう動く…！ 2月3日公開の記事「目先の株価にバタつくな！バフェットの神髄は『機が満ちるまで待て』」）、3月25日の記事「『コロナほどの大暴落も悠然と構えればよし』バフェット流投資の秘訣」で述べた様に、今回の新型肺炎ショックによる株式暴落も、「未来を予想できないから常... 続きを読む

やはり「ソフトバンク・ショック」がやってこようとしている…のか？（大原 浩） | マネー現代 | 講談社（1/5）

2019/10/05 269 users 副題 マネー現代 講談社 ソフトバンク・ショック ソフトバンク

プールの水が抜かれる？ 6月14日の記事「まさかとは思うが『ソフトバンク・ショック』はありえるのか？」で危惧していた内容がいよいよ現実のものになるかもしれない。 この記事の副題に「ITバブル崩壊前夜と似てきた」とあるように、問題はソフトバンクだけにあるのではなく、同じようにベンチャー・バブルの波に乗って... 続きを読む

韓国・文在寅政権の命運が尽きたあと、朝鮮半島はどうなるのか（大原 浩） | 現代ビジネス | 講談社（1/5）

2019/08/31 135 users 命運 朝鮮半島 破棄 打撃 講談社

文在寅氏の命運は尽きたか？ GOSMIAの韓国側からの破棄がとんでもない愚策であり、文政権あるいは韓国に致命的な打撃を与え、崩壊へとつながっていくであろうことは、8月25日の記事「韓国・文在寅政権はこれから『冤罪作戦』を仕掛けてきかねない」で解説した。 韓国が仕掛けてくるであろう「冤罪作戦」は、我々日本人が... 続きを読む

「英語の社内公用語化」ブームが、ひそかに大失敗に終わりそうなワケ（大原 浩） | マネー現代 | 講談社（1/5）

2019/07/29 54 users ブーム マネー現代 講談社 英語 社内公用語化

世界一の外国語オンチは米国人である かなり前から「日本人は英語音痴で国際化に乗り遅れている」などというくだらない主張がまかりとっている。 もし、日本人を英語音痴と呼ぶなら、英米人はそれに輪をかけた「日本語音痴」で目も当てられない。 多くの日本人が接する外国人というのは、来日して長いとか、日本が好きで... 続きを読む

コンビニ最強から一転、セブン‐イレブンの「劣化」が止まらないワケ（大原 浩） | マネー現代 | 講談社（1/4）

2019/07/12 443 users 一転 イレブン セブン わけ 劣化

「７Pay」問題は人災である 「７Pay」の不正使用および、問題発覚後の責任者達の対応の不手際が取りざたされている。 特にセキュリティ分野を中心とした「７Pay」の欠陥は、突っ込みどころが満載だ。しかし、電子決済分野については筆者が執行パートナーを務める、人間経済科学研究所代表パートナーの有地浩が日本有数の... 続きを読む

所得が低ければ税金をもらえる「負の所得税」は世界を変えるか？（大原 浩） | マネー現代 | 講談社（1/3）

2019/01/21 55 users 所得 税金 バラマキ マネー現代 講談社

ベーシックインカムよりもすぐれた仕組み 民主主義の負の側面である「バラマキ」は限界にきており、どの先進国政府も財政赤字に苦しんでいる。 先進国の国民負担率（GDPに対する税金と社会保障費の比率）は、江戸時代の四公六民や五公五民どころか、七公三民という異常な数値に達しつつある。 また、フランスのジレ・ジ... 続きを読む

【10GBASE-T、ついに普及？】10GbEでは「Jumbo Frame」が効果的、1Gとの混在環境ではMTUサイズに注意【期待のネット新技術】 - INTERNET Watch

2017/11/08 51 users 10GBASE-T ハブ 有線LAN規格 普及 LANカード

期待のネット新技術 10GbEでは「Jumbo Frame」が効果的、1Gとの混在環境ではMTUサイズに注意 【10GBASE-T、ついに普及？】（第8回） 大原 雄介 2017年11月9日 06:00 　1000BASE-Tの10倍速、という高速な有線LAN規格「10GBASE-T」が、いよいよ身近になりつつある。 　LANカードは既に 100ドル以下のモデル や 2万円台のモデル が登場、ハブ... 続きを読む

【10GBASE-T、ついに普及？】CAT5/CAT5eの利用を断念　CAT6/6A/6e/7のみサポート【期待のネット新技術】 - INTERNET Watch

2017/10/23 219 users INTERNET Watch 普及 ハブ 10GBASE-T

期待のネット新技術 CAT5/CAT5eの利用を断念　CAT6/6A/6e/7のみサポート 【10GBASE-T、ついに普及？】（第3回） 大原 雄介 2017年10月24日 06:00 　1000BASE-Tの10倍速、という高速な有線LAN規格「10GBASE-T」が、いよいよ身近になりつつある。 　LANカードは既に 100ドル以下のモデル や 2万円台のモデル が登場、ハブについても 8ポ... 続きを読む

【10GBASE-T、ついに普及？】「10倍高速」を実現するケーブル仕様とは？期待のネット新技術 - INTERNET Watch

2017/10/16 61 users INTERNET Watch 普及 ハブ 10GBASE-T

期待のネット新技術 「10倍高速」を実現するケーブル仕様とは？ 【10GBASE-T、ついに普及？】（第1回） 大原 雄介 2017年10月17日 06:00 　1000BASE-Tの10倍速、という高速な有線 LAN 規格「10GBASE-T」が、いよいよ身近になりつつある。 　LANカードは既に 100ドル以下のモデル や 2万円台のモデル が登場、ハブについても 8ポート8万円の製品が国内で... 続きを読む

Docker勉強会2017 実践編 スライド

2017/01/26 284 users スライド 実践編 土曜日 長野県塩尻市 日時

Docker勉強会2017 実践編 スライド 1. Docker勉強会2017 実践編 @長野県塩尻市 日時：2017年1月21日(土曜日) 会場：塩尻インキュベーションプラザ Twitterハッシュタグ #shiojiri-oss ©2017 Shinichiro Ohhara 2. 大原 慎一郎 ohhara@shiojiri.com （有）トラストネットワークス 長野県塩尻市 塩尻インキュベ... 続きを読む

GMOインターネットの「お名前.com」がお客様の個人情報を「お漏らし.com」 : 市況かぶ全力２階建

2014/12/04 75 users 市況かぶ全力２階建 GMOインターネット お名前.com

お名前.comから全く知らない人宛てのメールが飛んできたんだが何事？ pic.twitter.com/lgSownCYtK— 馬刺しちゃん！ (@dream_exp) 2014, 12月 4 送りミスだとしても大丈夫か お名前.com pic.twitter.com/XGYpf60PYE— マルマル (@mczi0) 2014, 12月 4 大原 様 こちらのドメインはいかがですか？ ーーーーーー... 続きを読む

いすみ鉄道　社長ブログ | 商品を売ってはいけません。　その３

2014/02/22 251 users み鉄道 社長ブログ ふだん 特急 使命

いすみ鉄道の急行列車は３００円の急行料金をいただいていますが、急行区間の大原―大多喜間では、ふだんの黄色い列車よりも所要時間が多くかかります。 これは昨日乗車したＪＲ九州の「はやとの風」をパクったのです。（本邦初告白！） 「はやとの風」は、特急列車にもかかわらず、交換待ちでもなんでもない駅で数分間停車します。 鉄道１４０年の歴史の中で、時間短縮というのが特急の使命として長年考えられてきた中で、１０... 続きを読む