鶴見･南武･相模線の｢消えた支線｣知られざる歴史

2024/02/15 88 users 支線 力点 鶴見 私鉄 相模線

JR鶴見線、南武線、相模線の3路線の歴史を見ると、いずれも私鉄（地方鉄道）として創業し、草創期は貨物輸送に経営の力点を置き、その後、太平洋戦争中に戦時買収によって国有化されたという共通点がある。鶴見線の国有化は1943年、南武線、相模線は1944年であり、今から80年前のことだ。 鶴見線、南武線、相模線にはも... 続きを読む

【詳細】JR「輸送密度」1000人未満の路線一覧 | NHK

2022/07/25 358 users 輸送密度 新型コロナ 提言 区間 NHK

赤字が続く地方鉄道のあり方を議論してきた国の検討会は、JRの場合、1日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め、協議を進めるべきとする提言をまとめました。 JR各社がホームページで公表している資料などによりますと、新型コロナの感染が拡大する前の2019年... 続きを読む

地方鉄道 “輸送密度1000人未満” 目安でバス転換含め協議へ | NHK

2022/07/19 98 users 協議 NHK バス転換 目安 新型コロナ

赤字が続く地方鉄道のあり方を議論する国の検討会が近く示す提言の案が明らかになりました。JRの路線については一日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満を目安に、バスなどへの転換も含め、国が中心となって沿線自治体や事業者と協議を進めるべきだとしています。 全国の地方鉄道は人口減少や新型コロナ... 続きを読む

JR東日本も地方路線の収支公表を検討 路線の存廃など議論へ | NHK

2022/04/18 99 users 転換 存続 赤字 収支 公表

存続が危ぶまれる全国の地方鉄道の在り方を議論する国の検討会で、JR西日本が今月、赤字の地方路線について線区ごとの収支を初めて公表したのに続いて、JR東日本も管内路線の収支の公表を検討する考えを示しました。 鉄道事業者側が厳しい経営事情を示したうえで、路線を維持すべきか、廃線やバスなどへの転換を図るべき... 続きを読む

地方鉄道“存続の危機” ～どう維持する“地域の交通”～ | NHKニュース

2022/03/11 121 users 存続 波紋 コトバ 危機 赤字路線

「利用客が少ない路線を、このまま放置できない…」 ことし1月、JR西日本の経営トップがインタビューで発したことばが波紋を広げました。地方の赤字路線の抜本的な見直しに、JRがいよいよ着手すると受け止められたのです。 日本全国に張り巡らされた“地域の移動の足”に今、何が起きているのか？ そして、地方路線の存続に... 続きを読む

「地域の移動の足」どう維持？ 地方鉄道の抜本見直し議論へ | NHKニュース

2022/02/06 143 users 存続 新型コロナウイルス 視野 維持 議論

人口減少や新型コロナウイルスの影響により全国の地方鉄道で存続が危ぶまれる路線も出る中、国は近く検討会を立ち上げ、地方の公共交通の維持に向け事業者と自治体の連携について議論を始める方針です。 鉄道事業者に頼ってきた経営のあり方に限界も見られ、バスへの切り替えなど抜本的な見直しも視野に議論は進められる... 続きを読む

「自動改札を求めたがる地域」は羞恥心を持とう - ボンダイ

2015/05/01 87 users 羞恥心 NAVER 撤廃 ボンタイ 一方

2015-05-01 「自動改札を求めたがる地域」は羞恥心を持とう 自動改札は時代遅れ！？地方鉄道でいま「自動改札廃止駅」が急増中 - NAVER まとめmatome.naver.jp 地方鉄道で今、自動改札の撤廃という現象が起きている。 2000年代あたりから地方地域において自動改札の導入事例は増える一方だった。しかし、ここにきて転換期を迎えつつある。 本来自動改札は、大都市での「合理化」のため... 続きを読む

ローソンにしか見えない関口駅　そこにあるローカル線活性化の可能性 | 乗りものニュース

2015/01/17 60 users ローソン 駅舎 ローカル線活性化 長良川鉄道 ニュース

岐阜県の長良川鉄道に、ローソンにしか見えない駅があります。なぜそうした駅が誕生したのでしょうか。またこうした駅のコンビニ化は、地方鉄道の活性化におけるひとつの可能性かもしれません。 ローソン側から声を掛けられ　岐阜県を走る長良川鉄道（美濃太田～北濃）には、かなり変わった駅があります。駅舎がコンビニエンスストアのローソン、そのままなのです。 駅舎がローソンの長良川鉄道関口駅。看板の右側に「関口駅」と... 続きを読む

Business Media 誠：新連載・どうなる？　鉄道の未来（1）：なぜ新幹線は飛行機に“勝てた”のか (1/7)

2012/05/15 72 users 新幹線 飛行機 Business Media 鉄道 未来

鉄道の未来は？　と聞かれれば、答えは「厳しい」と言わざるを得ない。人口減で需要が減少するなか、台頭する格安航空会社（LCC）と整備されていく高速道路網と戦っていかなければいけないからだ。 もちろん鉄道が急速に衰退するとは思えない。むしろ首都圏では次々に新線が開業し、既存路線が整備されていっている。「過当競争に陥っているのではないか」という懸念が広がるなか、地方鉄道は赤字に苦しみ、廃止・縮小を余儀な... 続きを読む

いすみ鉄道の新人募集がブラックすぎてもう俺は限界かもしれない - Thsc

2010/03/04 202 users http 廃止 鉄道 労働 存続決定

地方鉄道, 労働, 世代千葉県のいすみ鉄道が運転士訓練生を募集している。http://www.isumirail.co.jp/topics/100305.html採用時、700万円支払わせるという。雇用者が支払うのではない。労働者が支払うのだ。……収支検証期間中で1年後には廃止の可能性もある鉄道に700万納めて採用してもらって、2年間の訓練過程受けんの？意味が分からないのだが、千葉県から存続決定の... 続きを読む