はてブログ

はてなブックマーク新着エントリーの過去ログサイトです。



タグ 在宅率

新着順 人気順 5 users 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users
 
(1 - 6 / 6件)
 

NTT、在宅7割に拡大 日立は出社制限延長  :日本経済新聞

2020/07/27 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 日立 NTT 日立製作所 拡大 在宅7割

新型コロナウイルスの感染が全国で広がるなか、企業が感染防止策の一環として在宅勤務の拡充に動く。NTTは27日、国内のグループ約280社に在宅率を5割から7割に引き上げる方針を伝えた。日立製作所は出社上限を週1~2日までとしてきた在宅制度を9月末まで2カ月延長する。多くの取引先を抱える2社の出社抑制策は他社にも影... 続きを読む

民放、衝撃のCM収入減 「ステイホーム」期間中、「スポット」不振 3〜4割下落:東京新聞 TOKYO Web

2020/07/11 このエントリーをはてなブックマークに追加 20 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 原田晋也 根幹 民放 新型コロナウイルス 民放キー局

新型コロナウイルスの影響で中止続きだった民放キー局(日本テレビを除く)の社長定例記者会見が約三カ月ぶりに再開した。各局ともおおむね四、五月の「ステイホーム」期間中、視聴者の在宅率が上がり多くの人に見られていたが、経営の根幹であるCM収入は大ダメージとなる衝撃的な数字を記録したという。 (原田晋也... 続きを読む

1年に1回!?オピネルナイフやモーラナイフを砥いで切れ味アップ! - 格安^^キャンプへGO~!

2020/07/01 このエントリーをはてなブックマークに追加 66 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 梅雨 梅雨本番 キャンプ キャンパーさん 梅雨時期

梅雨本番で、キャンプに行けなくてウズウズしている方も多い事でしょう…w 自分も春夏秋冬キャンプに行っていますが、この梅雨時期だけはどうにもならず、仕事が休みでも在宅率が非常に高く、梅雨の無い北海道在住のキャンパーさんが羨ましいです。 1年に1回!? オピネルナイフやモーラナイフを砥いで切れ味アップ! ... 続きを読む

首都圏 鉄道利用7割減 小池知事「爆発的な感染増への岐路」  :日本経済新聞

2020/03/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 人出 岐路 新型コロナウイルス 外出自粛要請 小池知事

新型コロナウイルスの感染拡大防止策として打ち出された首都圏の外出自粛要請は人出の抑制で一定の効果をもたらした。JR東日本によると、28、29両日の新幹線や山手線の利用者数は前年同曜日比70%減った。小売業では来店数が80%近く減ったとの統計もある。東京都民の在宅率は70%前後だったが、外出を控えない人が一定程度... 続きを読む

日立ら6社が「情報銀行」の実証実験開始、在宅率に応じた配送ルートなどを検証 | 日経 xTECH(クロステック)

2018/09/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip xTech パーソナルデータ 日立製作所 日立 クロステック

登録会員限定記事 現在はどなたでも閲覧可能です 日立製作所は2018年9月10日、東京海上日動火災保険や日本郵便など5社と共同で、パーソナルデータを安全に活用する「情報銀行」の実証実験を始めたと発表した。 実証実験には日立の社員200人が参加し、日立が構築・運用する「情報銀行システム」を使う。参加者は所得デー... 続きを読む

宅配便悩ませる「M字問題」 迫るトラックドライバー不足、どう乗り切るか (SankeiBiz) - Yahoo!ニュース

2015/04/19 このエントリーをはてなブックマークに追加 43 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 全戸 SankeiBiz 早朝 ドライバー ヤマト運輸

宅配便悩ませる「M字問題」 迫るトラックドライバー不足、どう乗り切るか SankeiBiz 4月19日(日)8時5分配信 宅配便各社にとって一番の課題は、個人向け荷物の受け取り先の不在問題だ。在宅率が高いのは午前10時までと午後4時〜6時。朝と夕方に山がある「M字」になっている。 ヤマト運輸は従来、早朝から集配車1台に約100個の荷物を積み、ドライバーがひとりで配達していた。全戸を回り終えると午後... 続きを読む

 
(1 - 6 / 6件)