レモン２００兆個分の電気　レモン発電所が稼働　愛媛

2022/11/04 144 users 稼働 愛媛 電気 銅板 亜鉛

理科の実験で使われるレモン電池の技術を応用した「山嵐レモン発電所」が４日、愛媛県松治市で営業運転を開始した。発電量はレモン２００兆個分で、レモン発電の施設としては世界最大級だという。 レモン電池は、レモンに銅板と亜鉛板を刺したもので、果汁が亜鉛を溶かす際に電気が発生する。 １９世紀にこの原理が発見... 続きを読む

高速鉄道車両「あずま」イギリスで運行開始へ | NHKニュース

2019/05/14 134 users イギリス 高速鉄道車両 運行開始 NHKニュース 日立製作所

日本の技術で作られた高速鉄道車両が、イギリスを縦断する路線で15日から営業運転を始めます。この車両、イギリスの東部を走ることから日本語で「あずま（ＡＺＵＭＡ）」と名付けられました。 新しい車両は日立製作所が納入したもので、山口県の工場で車体などを作って組み立てをイギリス国内で行っています。 イギリス... 続きを読む

電車広告料金､紙とデジタルどっちが高い？ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/11/11 153 users 通勤電車 東洋経済オンライン 経済ニュース 新基準 うわさ

JR山手線の新型車両「E235系」が2015年11月30日に営業運転を始めてからまもなく3年。車内にはドアや荷棚の上に液晶ディスプレーが多数配置されており、紙の中吊り広告がなくなるといううわさが当時飛び交った。しかし、現在のE235系にはデジタルの広告と紙の広告が両立している。鉄道の車内広告の現状はどうなっているの... 続きを読む

実はすごくない初代新幹線「0系」　なぜ世界初の「すごい高速運転」実現できたのか？ | 乗りものニュース

2018/09/30 216 users 初代新幹線 新幹線 初代車両 車両 最高速度

丸っこい先頭部が特徴の0系電車。営業運転の最高速度が世界で初めて210km/hに到達した新幹線の初代車両ですが、技術的にはとくに目新しい部分がなく、「すごい車両」ではなかったといいます。なぜ「すごくない車両」が高速運転を実現できたのでしょうか。 すでにあった技術を活用 1964（昭和39）年10月1日、世界初といえ... 続きを読む

新型新幹線｢見た目｣が変わり映えしない理由 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/10/03 61 users 新幹線 新型新幹線 東洋経済オンライン 見た目 経済ニュース

「今の新幹線とどこが変わったんだ？」。報道陣の多くが当惑の表情を浮かべた。 10月1日、JR東海が開発中の次世代新幹線「N700S」の先頭車両が日本車輛製造豊川製作所（愛知県豊川市）で公開された。 東海道新幹線は現在、「N700A」タイプが主流となっており、1999年に営業運転を開始した「700系」は2019年度末までに引退する。それと入れ替わるような形で、2020年度から営業運転を開始するのがN... 続きを読む

ＪＲ山手線 新型車両でトラブル相次ぐ　NHKニュース

2015/11/30 78 users 新型車両 JR山手線 トラブル NHKニュース 外回り

ＪＲ山手線は、３０日に営業運転を開始したばかりの新型車両でトラブルが相次ぎ、ＪＲは新型車両の３０日の運転を取りやめました。 この影響で、山手線は午後１０時５２分から３０分余りにわたり外回りの運転を見合わせました。 ＪＲによりますと、この新型車両は３０日午後６時５０分ごろにも、大崎駅でドアが開かないトラブルがあったということで、ＪＲでは新型車両の３０日の運転を取りやめ、詳しい状況や原因を調べています... 続きを読む

新幹線は「世界四バカ」　根強かった不要論 （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

2014/09/24 189 users 乗りものニュース 乗客 新幹線 Yahoo 路線

2014年10月1日、あと1週間で新幹線が50周年を迎えます。 新幹線は世界で初めて200km/h以上で営業運転を行う「夢の超特急」として大きな注目を集め、東京オリンピックに合わせ1964（昭和39年）10月1日に開業。東京〜新大阪間515.4kmから始まったその路線は全国各地へ広がり、6路線2387.7kmに発展しました（キロ数は実キロ）。 乗客も大変多く、国土交通省のデータによると、新幹線の2... 続きを読む