福井－名古屋の高速バス、新幹線開業後に人気上昇　安価で乗り換えもなし：中日新聞Web

2024/03/28 12 users 運賃 幅広い客層 北陸 敦賀間 敦賀駅

北陸新幹線金沢－敦賀間の開業により、福井県内と名古屋方面を結ぶ高速バスの需要が高まりつつある。北陸から鉄道で名古屋方面に行く場合は敦賀駅での乗り換えが必要となり、運賃も上がったためだ。高速バスは目的地までの所要時間では劣るものの直行でき、安価なため幅広い客層をひきつけている。 26日夕方、福井駅東口... 続きを読む

北陸線・敦賀－米原間に「リレー快速」を　 滋賀県が提唱、実現可能性は…：北陸中日新聞Web

2023/08/23 14 users 敦賀 特急しらさぎ 提唱 中京 米原間

現在、金沢－名古屋間などを運行する特急しらさぎ。北陸新幹線敦賀開業で北陸と中京を結ぶ鉄道アクセスの低下が懸念されている＝滋賀県長浜市で 北陸新幹線金沢－敦賀間の２０２４年春開業に合わせ、北陸線の敦賀－米原間に「リレー快速」を走らせる構想が出ている。敦賀延伸後、北陸－中京間は「金沢－名古屋直通」が敦... 続きを読む

今後何十年も？ 北陸新幹線「敦賀乗り換え」の不都合 関西→福井の利用者数はかなり微妙な評価も | 乗りものニュース

2023/05/07 14 users 敦賀 福井 北陸新幹線 敦賀開業 ネック

北陸新幹線の敦賀開業まであと1年。整備効果として、対首都圏には大きな期待が寄せられる一方、対関西などには課題が生まれ、微妙な評価が下されています。最大のネックが「敦賀乗換」で、今後長いあいだ続くことになりそうです。 東京～福井は20分の短縮に 2024年春の北陸新幹線金沢～敦賀間（125km）の開業まであと1年... 続きを読む

並行在来線の社名は「ハピラインふくい」　北陸新幹線福井県内延伸後に現北陸線を運営 | 社会,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

2022/03/28 17 users 社名 福井 運行 福井新聞ＯＮＬＩＮＥ 並行在来線

北陸新幹線金沢―敦賀間開業後、福井県並行在来線準備会社に運行が移管されるJR北陸線＝福井県あわら市内（同社提供） ２０２４年春の北陸新幹線の福井県内延伸に伴いＪＲから経営分離される並行在来線（現北陸線）を運営する第三セクターの社名が「株式会社ハピラインふくい（愛称ハピライン）」に内定した。⇒「鉄道」付... 続きを読む

九州新幹線の投資効果低下｜行政・社会｜佐賀新聞ニュース｜佐賀新聞LiVE

2019/03/30 16 users 佐賀新聞LiVE 敦賀 行政 試算 九州新幹線

国土交通省は２９日、九州新幹線・長崎ルート武雄温泉（佐賀県）ー長崎、北陸新幹線金沢ー敦賀（福井県）の費用対効果が低下し、投資に見合う目安とされる「１」を下回ったとの試算を公表した。開業後の経済効果や営業利益と建設費を比較した数値は２０１２年の着工時に九州、北陸とも１・１だったが、今回は九州０・５... 続きを読む

「北陸新幹線」敦賀まで着工決定　喜ぶ県や沿線市、経済界　北陸新幹線　福井のニュース ：福井新聞

2011/12/26 13 users 敦賀 着工 福井 本社ヘリ 金沢

記事一覧 「北陸新幹線」敦賀まで着工決定　喜ぶ県や沿線市、経済界 （2011年12月27日午前8時04分） 既に完成している福井駅部（写真中央）に続き、金沢―敦賀の新規着工が決まった北陸新幹線の予定ルート。ＪＲ北陸線の右側に建設される＝１０月２７日、福井市（本社ヘリから撮影） 北陸新幹線金沢―敦賀の新規着工方針が２６日、ようやく決まった。整備計画決定から３８年。県内では２００５年に着工、既に完成し... 続きを読む