中国BYD､部品メーカーに｢10％値下げ要請｣の波紋

2024/12/16 51 users 中国BYD 波紋 BYD 部品メーカー PHV

中国自動車市場で激しい価格競争が続く中、EV（電気自動車）およびPHV（プラグインハイブリッド車）で最大手の比亜迪（BYD）が、部品サプライヤーに対して10％の値下げ要請をしたことが波紋を呼んでいる。 11月26日、同社が部品サプライヤー宛てに送信した電子メールのスクリーンショットが、ネット上に流出したことで明... 続きを読む

携帯電話料金 20GB 世界の主要6都市で東京は2番目の低水準 | NHKニュース

2021/05/25 19 users 低水準 NHKニュース 20GB 携帯電話料金 東京

総務省は世界の主要都市の携帯電話料金を調査した結果を公表し、データ使用量が20ギガバイトの場合、東京は2番目に低い水準となりました。政府の値下げ要請に応じる形で携帯大手が割安な料金プランを導入したことが反映されました。 総務省は毎年、東京やニューヨーク、ロンドン、パリ、デュッセルドルフ、それにソウル... 続きを読む

KDDI 20ギガ月額2480円の新料金プラン導入へ 価格競争激しく | NHKニュース

2021/01/12 20 users KDDI 主力 NTTドコモ ソフトバンク 政府

KDDIは、データの使用量が20ギガバイトで月額2480円の新しい料金プランを導入する方針を固めました。政府の値下げ要請を受けて、NTTドコモとソフトバンクは同じ20ギガバイトで月額2980円の料金プランを導入することを明らかにしていて、大手どうしの価格競争が激しくなってきました。 関係者によりますと、KDDIは主力のa... 続きを読む

ASCII.jp：今こそNTTの光ファイバー網分離を議論すべきだ (1/4)

2020/12/02 24 users NTT ASCII.jp ＴＯＢ 菅義偉総理 ドコモ

11月16日、NTTによるNTTドコモ株のTOB（公開買い付け）が成立した。これにより、12月1日からドコモはNTTの完全子会社となった。ドコモがNTTの完全子会社になることで、経営基盤が安定し、菅義偉総理からの値下げ要請にも応えられるとされている。また、NTTの澤田純社長が主張するにはドコモを中心としたNTTグループにす... 続きを読む

KDDI、「UQ」で大容量割安プラン　20GBで月3980円　　:日本経済新聞

2020/10/27 14 users KDDI UQモバイル 菅義偉政権 ソフトバンク 値下げ競争

KDDIは「UQモバイル」ブランドの携帯電話料金をめぐり、20ギガ（ギガは10億）バイトのデータ容量で月額3980円（税抜き）の新たなプランを導入する方針を固めた。28日にも発表する。菅義偉政権の値下げ要請に応じ、幅広い顧客の獲得につなげる。ソフトバンクも安価な新プランを検討しており、携帯各社による値下げ競争が... 続きを読む

トヨタ、部品会社に値下げ要請　業績悪化と材料費下落　　:日本経済新聞

2020/07/26 489 users 要請 トヨタ 業績悪化 部品会社 異例

トヨタ自動車が一部の部品メーカーに、部品価格の引き下げを求めていることが分かった。年に2回（4月、10月）価格の見直しをしているが、途中の値下げ要請は異例。新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化や原材料の値下げで、一段のコスト削減に踏み込む。トヨタは2次下請けまででも約4万社と取引があり、幅広い製... 続きを読む

3キャリアから出揃った“ライトユーザー向けプラン”を整理する - ケータイ Watch

2016/02/05 36 users ケータイ Watch 3キャリア Data 皮切り KDDI

DATAで見るケータイ業界 3キャリアから出揃った“ライトユーザー向けプラン”を整理する （2016/2/5 11:42） 政府からの値下げ要請を受け、通信キャリア各社が検討を進めていた料金プラン。1月7日のソフトバンク（ 関連記事 ）を皮切りに、NTTドコモが1月29日（ 関連記事 ）、KDDIが2月1日（ 関連記事 ）にそれぞれ発表したことで、各社のプランが出揃った。改めて各社のプランを確認し... 続きを読む

トヨタ、部品値下げを取引先に正式要請　０．７％前後：朝日新聞デジタル

2015/09/01 24 users 取引先 正式要請 トヨタ 朝日新聞デジタル トヨタ自動車

トヨタ自動車は、今年度下半期（今年１０月～来年３月）に購入する部品の価格の引き下げを、取引先の主要部品メーカーに正式に要請し始めた。値下げ幅は各社の競争力やつくる部品によって異なるが、０・７％前後の模様だ。トヨタの値下げ要請は１年半ぶりになる。　要請は今週から始め、トヨタは「値下げ要請を１年間停止した結果、コストを削減する取り組みが弱まっており、これ以上は続けられない」などと部品メーカーに説明して... 続きを読む

トヨタ、部品値下げ要請再開へ　不満漏らす取引先も：朝日新聞デジタル

2015/08/26 16 users トヨタ 朝日新聞デジタル 賃上げ トヨタ自動車 取引先

トヨタ自動車は、今年度下半期（今年１０月～来年３月）から、取引先から購入する部品の値下げ要請を１年半ぶりに再開する方針を固めた。好業績を下請け企業に還元して賃上げを促すため、昨年度下半期から１年間、要請を見送ってきたが、これ以上続ければ、部品メーカーのコスト削減意欲がそがれ、競争力が低下すると判断した。　主要部品メーカーと、今年度下半期にトヨタの国内工場で使う部品の価格を引き下げる方向で調整してい... 続きを読む

橋下市長“常識外”の一手　市営地下鉄民営化の議論前進狙い値下げ要請（1/2ページ） - MSN産経west

2013/10/26 10 users MSN産経west 橋下市長 公約 初乗り運賃 可決

公約である大阪市営地下鉄民営化と運賃値下げを実現するため“常識外”の一手を放った。橋下徹市長は２５日、交通局に対する初乗り運賃の値下げ要請に踏み切った。民営化が実現する担保がない中で一気に値下げを行い、値上げをちらつかせて市議会に民営化条例案の可決を迫る。「こういう形でないと議論は進まない」。橋下市長は強気の姿勢を崩さない。　「１８０円で何とかお願いします」。２４日、橋下市長は公明市議団幹部と会談... 続きを読む