京都大学・トヨタが全固体電池の新技術　フッ化物で容量３倍 - 日本経済新聞

2025/01/25 30 users トヨタ 全固体電池 フッ化物 トヨタ自動車 リチウムイオン電池

京都大学やトヨタ自動車などの研究グループは「全固体フッ化物イオン電池」用正極の体積当たりの容量をリチウムイオン電池の約3倍に向上させた。電池に組み込んだ場合の体積エネルギー密度はリチウムイオン電池の2倍以上が見込める。電気自動車（EV）用途で2035年以降の実用化を目指す。一般的に電池はイオンが正極と負... 続きを読む

東芝がNTO負極リチウムイオン電池で新技術、容量はLFP並みで超急速充電寿命は10倍

2024/11/08 145 users LFP電池 東芝 リチウムイオン電池 容量 回数

東芝がNTO負極リチウムイオン電池で新技術、容量はLFP並みで超急速充電寿命は10倍：組み込み開発ニュース 東芝は、リン酸鉄リチウムイオン電池（LFP電池）と同等の体積エネルギー密度を持ちながら、約10倍以上の回数で超急速充電を行える長寿命性能を備えたリチウムイオン電池を新たに開発した。同社が独自に開発を続け... 続きを読む

“枯れた”鉛蓄電池でリチウム電池超え、古河電工が22年量産へ | 日経クロステック（xTECH）

2020/06/15 12 users 出所 リチウムイオン電池 外形寸法 冷却 xTech

外形寸法は300×300×250mm（予定）で、寿命は15年。従来の鉛蓄電池の約1.5倍の体積エネルギー密度と、約2倍の質量エネルギー密度を実現した。（出所：古河電気工業、古河電池） 「バイポーラ型の鉛蓄電池は夢の電池だ。2018年にリチウムイオン電池には冷却に大量の電気を使うという課題があることが分かり開発に着手した... 続きを読む