ホンダ「も」導入した英語公用化：日経ビジネスオンライン

2015/07/08 14 users ホンダ 英語公用化 日経ビジネスオンライン 変心 一笑

楽天やユニクロなどが「社内公用語を英語にする」と宣言した2010年当時、「バカな話」と取り合わなかったホンダが英語を公用語にする方針を世界に発信した。社長交代を機にした変心なのか。「オフィスは英語」が日常の風景になるかもしれない。 今から5年前の2010年7月、「グローバル企業のホンダも社内公用語を英語にすべきでは」と記者会見で問われた伊東孝紳社長（当時）は、一笑に付した。 当時、楽天やユニクロを... 続きを読む

ホンダ、タカタ依存見直し　エアバッグ、他社製採用増へ （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2015/02/14 8 users ホンダ タカタ エアバッグ Yahoo 産経新聞

ホンダの伊東孝紳社長は１４日までに産経新聞などの取材に答え、タカタ製エアバッグの大量リコール（回収・無償修理）問題を受け、タカタ以外からのエアバッグ部品の採用を増やす方針を明らかにした。ホンダはタカタに出資しているが、今後タカタの業績が悪化しても「経営支援をするというつもりはない」とも述べた。 伊東社長はリコールについて「重要な部品を一つの取引先に集中するのはリスクが大きい」と説明した。ホンダはタ... 続きを読む

焦点：リコールの嵐に揺れるホンダ、役員ＯＢも社長に苦言 （ロイター） - Yahoo!ニュース BUSINESS

2014/11/17 17 users ロイター 前例 苦言 リコール Mike Blake

１１月１７日、ホンダで前例のない連続的なリコール（回収・無償修理）が起き、伊東孝紳社長（６１）率いる現経営陣が厳しい対応を迫られている。５日撮影（２０１４年　ロイター/Mike Blake） [拡大] ［東京　１７日　ロイター］ - ホンダ＜7267.T＞で前例のない連続的なリコール（回収・無償修理）が起き、伊東孝紳社長（６１）率いる現経営陣が厳しい対応を迫られている。リコールの影響で品質の再検証... 続きを読む

ホンダ、全乗用車にＨＶ　フィットで雪辱　トヨタの牙城崩す　 （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース

2013/09/06 14 users SankeiBiz 牙城 フジサンケイビジネスアイ 雪辱 新型

新型「フィット　ハイブリッド」の横に立つ伊東孝紳社長＝５日、千葉県浦安市舞浜（寺河内美奈撮影）（写真：フジサンケイビジネスアイ） ホンダが軽自動車を除く乗用車すべてにハイブリッド車（ＨＶ）を設ける見通しとなった。世界最高効率の燃費性能を誇る「フィット」や、セダン「アコード」に搭載した高効率のハイブリッド技術の完成が大きい。国内ＨＶ市場で７割強のシェアを持つトヨタ自動車の牙城を崩し、２強体制の形成を... 続きを読む

＜ホンダＦ１復帰＞マクラーレンと強力タッグ…「理想の形」 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2013/05/16 8 users マクラーレン 毎日新聞 強力タッグ 握手 ホンダ

記者会見でＦ１への復帰を表明したホンダの伊東孝紳社長（右）と、握手を交わすマクラーレンのウィットマーシュＣＥＯ＝東京都港区のホンダ本社で２０１３年５月１６日午後４時３４分、手塚耕一郎撮影 ホンダの４度目のＦ１参戦は、６９勝した第２期の８３〜９２年と同じエンジン供給の形になった。パートナーは、その第２期にも組んだマクラーレン。「マクラーレン・ホンダ」は８８年に全１６戦中１５勝を挙げるなど、圧倒的強さ... 続きを読む

ホンダ、２０１５年にＦ１復帰　マクラーレンにエンジン供給 - 47NEWS（よんななニュース）

2013/05/16 5 users マクラーレン 円安 リーマン ホンダ F1復帰

ホンダの伊東孝紳社長は１６日、東京都港区の本社で記者会見を開き、２０１５年に自動車レース最高峰のＦ１シリーズに復帰すると発表した。マクラーレンにエンジンを供給する。４度目の参戦で、１９８０年代に圧倒的な強さを誇った舞台に７年ぶりに戻る。 Ｆ１は規則変更で、より市販車に近いエンジンを１４年から搭載する。リーマン・ショックで経営環境が悪化した０８年を最後に撤退したホンダだが、商品力強化や円安によって業... 続きを読む

ホンダ、ＦＩ復帰正式決定　週内にも発表 （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース

2013/05/16 16 users SankeiBiz アイルトン マクラーレン ホンダ セナ

ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決定したことが１５日、分かった。２０１５年のシリーズから新型エンジンを英名門レーシングチーム「マクラーレン」に提供する形で参戦する見通し。復帰は７年ぶり４度目。週内にも伊東孝紳社長が記者会見して発表する。 ホンダは１９６４年にＦ１に初参戦。「マクラーレン・ホンダ」となれば、８８年から９１年まで、アイルトン・セナなどを擁して、圧倒的な強さを誇... 続きを読む

ホンダ、Ｆ１復帰を決定　マクラーレンにエンジン　　：日本経済新聞

2013/05/15 34 users 英マクラーレン 最高峰 見込み 近く記者会見 マクラーレン

ホンダが自動車レースの最高峰、フォーミュラ・ワン（Ｆ１）シリーズへの復帰を正式に決めたことが15日、分かった。2015年をめどに英マクラーレンに小排気量の新型エンジンを提供するとみられる。伊東孝紳社長が近く記者会見を開いて表明する見込み。 Ｆ１では14年から、エンジンについてルールが変わり、従来より小排気量のターボ付きに変更されることになった。ホンダは新ルールに沿ったエンジンの研究開発に着手してい... 続きを読む

「マクラーレン・ホンダ」復活へ　Ｆ１参戦正式決定、週内にも発表 （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2013/05/15 40 users マクラーレン・ホンダ Yahoo 復活 産経新聞 発表

ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決定したことが１５日、分かった。週内にも伊東孝紳社長が記者会見して発表する。２０１５年のシリーズから新型エンジンを英名門レーシングチーム「マクラーレン」に提供する形で参戦する見通し。復帰は７年ぶり４度目。 ［Ｆ１復帰検討のウラ］ホンダ、「技術力」底上げ図る狙いも 　「マクラーレン・ホンダ」となれば、１９８８年から９１年まで、アイルトン・セナ... 続きを読む

ホンダ、F1復帰を正式決定 【 F1-Gate.com 】

2013/05/15 22 users ホンダ F1-Gate.com F1復帰 正式決定 見込み

ホンダは、F1への復帰を正式に決定したことが明らかになった。 ホンダは、2015年から新型エンジンを提供する形で参戦。供給先は、報じられていたとおり、マクラーレンになる模様。ホンダの伊東孝紳社長が週内にも記者会見して表明する見込み。 2014年からは、F1には市販車に近い排気量1.6リッターターボエンジンが導入される。ホンダは、レースを通じて技術を磨いて今後の市販車の開発に反映させていく。 ホンダ... 続きを読む

「マクラーレン・ホンダ」誕生へ　正式決定、週内にも発表 - MSN産経ニュース

2013/05/15 24 users MSN産経ニュース マクラーレン・ホンダ 正式決定 誕生 円安

ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決めたことが１５日、分かった。２０１５年から小排気量の新型エンジンを提供する形で参戦する。供給先はかつてのパートナーである英マクラーレンになる見通し。ホンダの伊東孝紳社長が週内にも会見して表明する。　ホンダはリーマン・ショックで経営環境が悪化した０８年を最後にＦ１シリーズから撤退した。だが、ここにきて商品力の強化や円安によって業績が急回復し... 続きを読む

ホンダがＦ１復帰を正式決定 - モーターニュース : nikkansports.com

2013/05/15 55 users 円安 nikkansports.com 英マクラーレン 業績

ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決めたことが１５日、分かった。２０１５年から小排気量の新型エンジンを提供する形で参戦する。供給先はかつてのパートナーである英マクラーレンになる見通し。ホンダの伊東孝紳社長が週内にも記者会見して表明する。 ホンダはリーマン・ショックで経営環境が悪化した０８年を最後にＦ１シリーズから撤退した。ここにきて商品力の強化や円安によって業績が急回復し、... 続きを読む