東武東上線｢北池袋から中板橋｣には何があるのか | トラベル最前線 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

2021/09/11 24 users 派閥 起点 中板橋 主役 路線

日常的に東武鉄道を使っている人は、おおまかに2つの“派閥”に分かれることになる。もちろんスカイツリーライン（伊勢崎線）派と東上線派だ。そして今回の主役は、東武東上線である。 東武東上線は池袋駅を起点に一路西へ、埼玉県南西部を駆け抜けて寄居駅までを結んでいる路線だ。和光市駅からは東京メトロ有楽町線・副... 続きを読む

事故から15年 線路高架化に時間がかかる理由 東武線の「竹ノ塚」踏切除却まであと一歩 | 乗りものニュース

2020/09/26 10 users 複々線 踏切 竹ノ塚 事故 東武線

東武スカイツリーラインの竹ノ塚駅付近で、踏切除去のための連続立体交差事業が進行中です。事故から15年、複々線のうち上下急行線の高架化がようやく完了しますが、なぜ連続立体交差事業には長い時間を要するのでしょうか。 「開かずの踏切」対策であえて手動制御だった 東武鉄道の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）... 続きを読む

東武の新型車両70000系は何が画期的なのか | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/04/07 17 users 通勤電車 東洋経済オンライン 東武 経済ニュース 新基準

銀色の車体に茶色やオレンジ色のアクセントが入った通勤電車、車体全体が金色に輝く特急。さまざまな色の電車が走る東武鉄道の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）に、今度は銀色に赤と黒のラインが入った電車が登場する。東京メトロ日比谷線直通用の新型車両70000系だ。 70000系は、1988年から走り続けてきた現在の日比谷線直通用車両20000系を置き換える目的で登場する。赤と黒のカラーリングは、20000... 続きを読む

北千住駅の天井、雨水の重みで落下　石膏板５．８キロ：朝日新聞デジタル

2014/06/09 24 users 雨水 重み けが人 落下 石膏

東武鉄道は９日、伊勢崎線（スカイツリーライン）北千住駅（東京都足立区）の地下自由通路東口近くの天井から８日夜、重さ５・８キロの石膏（せっこう）ボードが落下したと発表した。大雨で天井内に雨水が流入し、その重みで落ちたとみている。けが人はなかったという。　発表によると、発生は午後７時４０分ごろで、天井の高さは約４・７メートル。ボードは縦６０センチ、横９０センチ、厚さ２・４センチだった。各駅の天井も緊急... 続きを読む

東武、野田線急行運転に向け設備改修…2014年度投資計画 | レスポンス

2014/05/05 12 users レスポンス 増備 設備改修 保安装置 可動式ホーム柵

東武鉄道は4月30日、鉄道事業における2014年度の設備投資計画を発表した。野田線（東武アーバンパークライン）の急行運転実施に向けた設備改修のほか新型車両の増備、可動式ホーム柵（ホームドア）の設置など、総額322億円の設備投資を行う。 安全対策では、運行管理システムの導入や保安装置の更新などを実施。伊勢崎線（東武スカイツリーライン）と日光線では、本年度中の使用開始を目指して本線運行管理システムの導... 続きを読む

東武野田線「らしくない」新名称…ざわつく鉄道ファン （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2014/04/09 20 users 朝日新聞デジタル Yahoo 東武野田線 前面 鉄道ファン

千葉、埼玉両県を走る東武野田線が今月、その名も「アーバンパークライン」に生まれ変わった。正式な路線名は残しつつ、今後は新愛称を前面に押し出すというが、「らしくない」という声も出ている。 【写真】伊勢崎線は２年前に「スカイツリーライン」に変わり、駅構内の表示も全て切り替わった＝埼玉県春日部市の春日部駅 　東武鉄道（東京都墨田区）が昨年末、野田線の新愛称を発表すると、鉄道ファンらが集うネットの掲示板は... 続きを読む

【2ch】ニュー速クオリティ:【東京】平安時代の歌人ゆかりの駅名残る　「業平橋」→「とうきょうスカイツリー駅　旧業平橋」　東武鉄道、17日に改称

2012/03/17 31 users 春デブリ 改称 駅名 開業 東京スカイツリー

1 春デブリφ ★ 2012/03/16(金) 17:03:08.10 ID:???0 ★歌人ゆかりの駅名残る　「とうきょうスカイツリー駅　旧業平橋」　１７日改称、東武鉄道　 東京スカイツリー（東京都墨田区）の開業を控え、東武鉄道は１７日から、伊勢崎線の最寄り駅・業平橋を「とうきょうスカイツリー」に改称する。認知度向上が狙いだが、平安時代の歌人在原業平にちなむ由緒ある駅名を残すよう求める声が多く寄... 続きを読む