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事故責任「国にもある」 聴聞で沈没船運航会社 | 共同通信
いま支援が必要なアスリートがいる──そのために、想いをカタチにして直接アスリートへ届けるためのクラウドファンディングがあります。 北海道・知床半島沖で観光船「KAZU 1(カズワン)」が沈没した事故で、国土交通省北海道運輸局は14日、運航していた「知床遊覧船」(斜里町)の事業許可を取り消すのを前に、同社側... 続きを読む
事故責任は個別判断 自動運転「レベル3」で法整備 :日本経済新聞
自動運転システムの使用に関する規定を新設した改正道路交通法が28日、衆院本会議で可決、成立した。先に成立した改正道路運送車両法と合わせ、システムに運転を任せる「レベル3」の実用化に向けた法整備が完了した。事故の責任など、システムの性能や使用状況によって個別判断となる部分も多く、市販車への導入や普及に... 続きを読む
自動運転車は普及しない?自動運転時の事故責任や危険性などの問題点 | クルマパド
photo credit: 2016 Tesla Model S 世界的に関心の高い技術として、クルマの自動運転があります。特に、アメリカを中心として開発が進んでおり、テスラモーターズやグーグルなどが有名ですよね。すでに、テスラモーターズでは、自動運転車が市販化されています。 これが普及すると生活スタイルが大きく変わりますし、画期的な技術だといるでしょう。ただし、現状では問題点や課題も山積みとなっ... 続きを読む
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