意外？都道府県のJR代表駅｢乗車人員｣ランキング | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

2021/07/25 11 users 都道府県 東洋経済オンライン PIXTA 経済ニュース 再開発

JR札幌駅。200万人に迫る人口を抱える札幌市の代表駅でありながら、ほかの大都市ほど利用者は多くない。その理由は？（写真：まちゃー／PIXTA） 沖縄県を除く全国46都道府県にJRの駅がある。では、都道府県を代表する駅の利用状況はどうなっているのだろうか。そこで、都道府県庁が所在する市にある代表的なJR駅を1駅選... 続きを読む

渋谷駅､谷底に広がる超難解なダンジョンの今 | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2021/05/03 6 users 相互直通運転 世間 池袋 渋谷 東急電鉄東横線

ついに渋谷が品川に抜かれた――。2017年の夏、こんなニュースが世間を賑わせた。JR東日本が発表した2016年度の駅乗車人員で、かつては新宿・池袋に次ぐトップ3の常連だった渋谷駅が品川駅を下回り、6位に後退したのだ。 JR渋谷駅の乗車人員は、2013年3月に東急電鉄東横線が東京メトロ副都心線と相互直通運転を開始した影... 続きを読む

東京23区屈指の閑散駅「三河島」には何があるのか？ その住所は「西日暮里」な下町 | 乗りものニュース

2019/12/21 6 users 西日暮里 町名 駅名 下町 下町情緒

東京23区内ながら、乗車人員が少ないJR駅として知られる常磐線の三河島駅（荒川区）。下町情緒があるこの地域の住所は西日暮里で、山手線などの駅へも徒歩圏内です。駅名には、かつての町名である「三河島」が残されています。 現在「三河島」という住所はない 約950万人が住む東京23区。新宿駅のように一日100万人を超... 続きを読む

都バスの乗客数トップ5系統とは　乗り場には長い列、でも「儲かる路線」とは限らない？ | 乗りものニュース

2018/04/16 16 users 乗り場 明暗 支出 系統 黒字額

東京23区を中心に、全129系統がある都営バス。そのなかで乗客数トップ5系統はどこでしょうか。これらの系統は収入も多いですが、支出を差し引いた「黒字額」となると、明暗が分かれてきます。 収入額が年間12億円の系統も 東京23区内を中心に、全129系統ある都営バス。なかでも最も繁盛しているのは、どのような系統でしょうか。 都営バスでトップクラスの乗車人員を誇る「王40」系統（2018年4月、中島洋平... 続きを読む

「理由ないのに」乗客増加…前橋市内のＪＲ５駅 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2017/07/12 42 users YOMIURI ONLINE 読売新聞 前橋市内 駒形 社会

前橋市内にあるＪＲ５駅（前橋、新前橋、駒形、前橋大島、群馬総社）の２０１６年度の乗車人員は１日平均２万２５９３人で、もっとも新しい前橋大島駅ができた１９９８年度以降、最多となった。 前橋市が１１日、発表した。 内訳は前橋駅１万３５３人、新前橋駅６０５５人、駒形駅２８６２人、前橋大島駅１６８５人、群馬総社駅１６３８人。合計人数は、前橋大島駅が誕生した１９９８年度に２万２４８１人を記録。その後は２万１... 続きを読む

品川駅前にはなぜ｢家電量販店｣がないのか | 鉄道ビジネス | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/03/24 161 users 品川駅前 家電量販店 東洋経済オンライン 鉄道ビジネス 新基準

新宿や池袋のような、利用者の多い都市部の駅には「ヨドバシカメラ」「ビックカメラ」といった都市型の家電量販店がある。例えば世界一の利用者数を誇る新宿駅は、JR東日本だけでも一日の乗車人員が約74万8000人（2014年度）に達し、京王や小田急、東京メトロなども合わせると、非常に多くの人が毎日この駅を使用していることがわかる。 そんな新宿駅には、東口と西口それぞれに「ヨドバシカメラ」「ビックカメラ」が... 続きを読む

ＪＲ信越線脇野田駅、現駅舎とお別れ　大正１０年開業：朝日新聞デジタル

2014/10/18 13 users 現駅舎 朝日新聞デジタル 駅舎 夕方 入場券

北陸新幹線上越妙高駅西側に移転する新潟県上越市大和２丁目のＪＲ信越線脇野田駅が１８日、現駅舎での最後の営業を迎えた。９０年余りの歴史に幕を閉じる駅を見ようと、市内外から多くの人が訪れ、別れを惜しんだ。　１９２１（大正１０）年に開業した脇野田駅は、１日平均の乗車人員が昨年度１３９人と小さな駅だが、この日は入場券だけでも夕方までに２００枚以上売れた。訪れた人たちは、大正時代から残る駅舎を撮影したり、ホ... 続きを読む

【悲報】ただでさえ迷宮の大阪・梅田エリアが新駅誕生で更にダンジョン化が進行 : 暇人＼(^o^)／速報 - ライブドアブログ

2014/09/21 22 users ライブドアブログ column 迷宮 幽斎 カオス

【悲報】ただでさえ迷宮の大阪・梅田エリアが新駅誕生で更にダンジョン化が進行 Tweet 1：幽斎 ★：2014/09/21(日) 14:43:43.91 ID:???.net ただでさえ迷宮の大阪／梅田エリアが新駅誕生でさらにカオスなことに http://j-town.net/osaka/column/gotochicolumn/191986.html ＪＲ大阪駅は、1日の乗車人員が約43万人もあ... 続きを読む

初公開！山手線29駅｢真の実力｣ランキング | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2014/08/15 47 users 実力 鉄道最前線 東洋経済オンライン 新世代リーダー 乗降人員

駅の規模を判断する際の指標として役立つのは、乗車人員や乗降人員と呼ばれる数値である。 「乗降客＋乗り換え客」で、駅の実力を評価 まず、乗車人員とは「駅できっぷを購入した人の数」を、乗降人員とは、「乗車人員に加えて駅で列車を降りて改札を出た人の数」を、それぞれ表す。JRや大手私鉄各社を中心に、駅ごとの数値が各社のホームページなどで公表されている。 首都圏を中心に国内最大の鉄道網をもつJR東日本が公表... 続きを読む

ＪＲ渋谷駅の客数、５位に転落　年間収入で２０数億円減：朝日新聞デジタル

2014/07/03 128 users 転落 朝日新聞デジタル 順位 相互直通運転 池袋

ＪＲ東日本の２０１３年度の駅別乗車人員ランキングで、１位の新宿、２位の池袋に次いで１９年連続で３位だった渋谷駅が５位に順位を落としたことがわかった。　同年度の渋谷駅の１日平均の乗車人員は３７万８５３９人。１２年度の４１万２００９人より８％減り、年間収入にすると二十数億円の減少に相当するという。　ＪＲ東は、東急東横線の渋谷駅が昨年３月、地上２階から地下５階に移り東京メトロ副都心線との相互直通運転を始... 続きを読む

ＪＲ御殿場線山北駅が無人化へ、地域衰退に危機感/神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社

2012/02/08 25 users 衰退 直通列車 カナロコ 特急 山北町

ＪＲ御殿場線の山北駅が３月17日のダイヤ改正で無人化されることが分かった。乗降客数の減少を理由にＪＲ東海が判断した。同線では同時に、東海道線からの直通列車や、小田急線経由・新宿直通の特急の一部も廃止される。明治以来の「鉄道の町」として知られる山北町をはじめ沿線自治体は、地域の衰退につながりかねないと危機感を募らせている。 ＪＲ東海によると、山北駅の２０１０年度の乗車人員は、１日平均７４０人。１９８... 続きを読む