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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users名古屋市営地下鉄、手羽先+乗車券で観光に的 通勤客戻らず - 日本経済新聞
名古屋市は通勤客が戻らない市営地下鉄や市営バスで観光商品などの販売に乗り出す。JTBと組み、味噌カツや手羽先など名古屋めしとセットにした1日乗車券を企画。カフェの割引券付き商品も7月に販売する。市営交通の乗車人員は新型コロナウイルス禍前の9割にとどまる。市営交通でしか行けないスポットも打ち出し観光客や... 続きを読む
意外?都道府県のJR代表駅「乗車人員」ランキング | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
JR札幌駅。200万人に迫る人口を抱える札幌市の代表駅でありながら、ほかの大都市ほど利用者は多くない。その理由は?(写真:まちゃー/PIXTA) 沖縄県を除く全国46都道府県にJRの駅がある。では、都道府県を代表する駅の利用状況はどうなっているのだろうか。そこで、都道府県庁が所在する市にある代表的なJR駅を1駅選... 続きを読む
渋谷駅、谷底に広がる超難解なダンジョンの今 | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
ついに渋谷が品川に抜かれた――。2017年の夏、こんなニュースが世間を賑わせた。JR東日本が発表した2016年度の駅乗車人員で、かつては新宿・池袋に次ぐトップ3の常連だった渋谷駅が品川駅を下回り、6位に後退したのだ。 JR渋谷駅の乗車人員は、2013年3月に東急電鉄東横線が東京メトロ副都心線と相互直通運転を開始した影... 続きを読む
東京23区屈指の閑散駅「三河島」には何があるのか? その住所は「西日暮里」な下町 | 乗りものニュース
東京23区内ながら、乗車人員が少ないJR駅として知られる常磐線の三河島駅(荒川区)。下町情緒があるこの地域の住所は西日暮里で、山手線などの駅へも徒歩圏内です。駅名には、かつての町名である「三河島」が残されています。 現在「三河島」という住所はない 約950万人が住む東京23区。新宿駅のように一日100万人を超... 続きを読む
都バスの乗客数トップ5系統とは 乗り場には長い列、でも「儲かる路線」とは限らない? | 乗りものニュース
東京23区を中心に、全129系統がある都営バス。そのなかで乗客数トップ5系統はどこでしょうか。これらの系統は収入も多いですが、支出を差し引いた「黒字額」となると、明暗が分かれてきます。 収入額が年間12億円の系統も 東京23区内を中心に、全129系統ある都営バス。なかでも最も繁盛しているのは、どのような系統でしょうか。 都営バスでトップクラスの乗車人員を誇る「王40」系統(2018年4月、中島洋平... 続きを読む
「理由ないのに」乗客増加…前橋市内のJR5駅 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
前橋市内にあるJR5駅(前橋、新前橋、駒形、前橋大島、群馬総社)の2016年度の乗車人員は1日平均2万2593人で、もっとも新しい前橋大島駅ができた1998年度以降、最多となった。 前橋市が11日、発表した。 内訳は前橋駅1万353人、新前橋駅6055人、駒形駅2862人、前橋大島駅1685人、群馬総社駅1638人。合計人数は、前橋大島駅が誕生した1998年度に2万2481人を記録。その後は2万1... 続きを読む
品川駅前にはなぜ「家電量販店」がないのか | 鉄道ビジネス | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
新宿や池袋のような、利用者の多い都市部の駅には「ヨドバシカメラ」「ビックカメラ」といった都市型の家電量販店がある。例えば世界一の利用者数を誇る新宿駅は、JR東日本だけでも一日の乗車人員が約74万8000人(2014年度)に達し、京王や小田急、東京メトロなども合わせると、非常に多くの人が毎日この駅を使用していることがわかる。 そんな新宿駅には、東口と西口それぞれに「ヨドバシカメラ」「ビックカメラ」が... 続きを読む
JR信越線脇野田駅、現駅舎とお別れ 大正10年開業:朝日新聞デジタル
北陸新幹線上越妙高駅西側に移転する新潟県上越市大和2丁目のJR信越線脇野田駅が18日、現駅舎での最後の営業を迎えた。90年余りの歴史に幕を閉じる駅を見ようと、市内外から多くの人が訪れ、別れを惜しんだ。 1921(大正10)年に開業した脇野田駅は、1日平均の乗車人員が昨年度139人と小さな駅だが、この日は入場券だけでも夕方までに200枚以上売れた。訪れた人たちは、大正時代から残る駅舎を撮影したり、ホ... 続きを読む
【悲報】ただでさえ迷宮の大阪・梅田エリアが新駅誕生で更にダンジョン化が進行 : 暇人\(^o^)/速報 - ライブドアブログ
【悲報】ただでさえ迷宮の大阪・梅田エリアが新駅誕生で更にダンジョン化が進行 Tweet 1:幽斎 ★:2014/09/21(日) 14:43:43.91 ID:???.net ただでさえ迷宮の大阪/梅田エリアが新駅誕生でさらにカオスなことに http://j-town.net/osaka/column/gotochicolumn/191986.html JR大阪駅は、1日の乗車人員が約43万人もあ... 続きを読む
初公開!山手線29駅「真の実力」ランキング | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
駅の規模を判断する際の指標として役立つのは、乗車人員や乗降人員と呼ばれる数値である。 「乗降客+乗り換え客」で、駅の実力を評価 まず、乗車人員とは「駅できっぷを購入した人の数」を、乗降人員とは、「乗車人員に加えて駅で列車を降りて改札を出た人の数」を、それぞれ表す。JRや大手私鉄各社を中心に、駅ごとの数値が各社のホームページなどで公表されている。 首都圏を中心に国内最大の鉄道網をもつJR東日本が公表... 続きを読む
JR渋谷駅の客数、5位に転落 年間収入で20数億円減:朝日新聞デジタル
JR東日本の2013年度の駅別乗車人員ランキングで、1位の新宿、2位の池袋に次いで19年連続で3位だった渋谷駅が5位に順位を落としたことがわかった。 同年度の渋谷駅の1日平均の乗車人員は37万8539人。12年度の41万2009人より8%減り、年間収入にすると二十数億円の減少に相当するという。 JR東は、東急東横線の渋谷駅が昨年3月、地上2階から地下5階に移り東京メトロ副都心線との相互直通運転を始... 続きを読む
JR御殿場線山北駅が無人化へ、地域衰退に危機感/神奈川:ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
JR御殿場線の山北駅が3月17日のダイヤ改正で無人化されることが分かった。乗降客数の減少を理由にJR東海が判断した。同線では同時に、東海道線からの直通列車や、小田急線経由・新宿直通の特急の一部も廃止される。明治以来の「鉄道の町」として知られる山北町をはじめ沿線自治体は、地域の衰退につながりかねないと危機感を募らせている。 JR東海によると、山北駅の2010年度の乗車人員は、1日平均740人。198... 続きを読む