「お飾りだった」元社長の独白　【未完の国産旅客機・第４部】：中日新聞Web

2023/04/14 13 users 未完 独白 三菱重工業 国産旅客機 羅針盤

【連載】MJの本質　未完の国産旅客機 第4部 三菱重工業が開発を凍結中の日本初の国産ジェット旅客機。機体の登録記号は「MJ」と三菱ジェットの頭文字を持つ。今回は、三菱重工業の開発子会社「三菱航空機」のトップが、羅針盤のない航海に乗り出して混乱する社内の様子を赤裸々に語る。川井昭陽元社長の独白が始まった―... 続きを読む

「お飾りだった」元社長の独白　赤裸々に明かされる三菱航空機の混乱：東京新聞 TOKYO Web

2023/04/12 20 users 独白 三菱重工業 川井昭陽 未完 混乱

【連載】MJの本質　未完の国産旅客機 第4部 三菱重工業が開発を凍結中の日本初の国産ジェット旅客機。機体の登録記号は「MJ」と三菱ジェットの頭文字を持つ。今回は、三菱重工業の開発子会社「三菱航空機」の元トップが、羅針盤のない航海に乗り出して混乱する社内の様子を赤裸々に語る。川井昭陽（てるあき）元社長の独... 続きを読む

「外国人への不満ばかり」三菱ジェット、開発現場に溝　　:日本経済新聞

2020/11/23 8 users 開発現場 日本経済新聞 外国人

名古屋空港（愛知県豊山町）の近く。国産旅客機「三菱スペースジェット（MSJ）」の組み立て工場はかつてのにぎわいとは打って変わり、ひっそりとしていた。 「MSJの開発体制を大きく見直す」。半年前の5月29日、東京・丸の内の三菱重工業本社。社長の泉沢清次は労働組合幹部にこう告げた。国内外で約2千人いた子会社、三... 続きを読む

「撤退の文化はない」　三菱ジェット、決断妨げた社風　　:日本経済新聞

2020/11/22 7 users 社風 撤退 文化 日本経済新聞

「いったん立ち止まる」。10月30日の三菱重工業の中期経営計画説明会。社長の泉沢清次は入念に準備した言葉を使い、国産旅客機「三菱スペースジェット（MSJ）」の事業化を凍結する方針を示した。官民肝煎りで12年にわたって進めてきた「日の丸ジェット」が一つの区切りを迎えた瞬間だった。 遡ること9カ月。三菱重工社内... 続きを読む

新型コロナ:三菱ジェット、ホンダジェットと明暗分けた「鉄則」　　:日本経済新聞

2020/10/29 16 users 大望 ホンダジェット 三菱重工業 ジェット旅客機 明暗

三菱重工業が国産初のジェット旅客機の事業化を事実上、凍結する。30日に今後の対応策などを公表するが、日本の製造業再興の夢を乗せた国産ジェット機産業創生の大望は、はるかに遠のいた格好だ。三菱ジェットはなぜつまずいたのか。背景を探れば、航空機開発の「鉄則」に背いた迷走劇が浮かび上がる。 12年前の「予言」... 続きを読む

三菱ジェット、1兆円空回り　凍結まで6度延期　　:日本経済新聞

2020/10/23 6 users 凍結 日本経済新聞

三菱重工業が国産初のジェット旅客機の事業化を凍結する方針を固めた。これまで6度も納期を延期するなど累計1兆円の開発費を投じながら空回りが続き、新型コロナウイルス禍の打撃で窮地に陥った。新規参入にもかかわらず自前主義にこだわり傷を深くした姿は、日本の製造業に重い教訓を投げかける。 「様々な可能性を検討... 続きを読む