マクラーレンのリア・サスペンションは違法なのか？ : F1通信

2014/02/08 10 users ウィリアムズ ディフューザー マクラーレン マッシュルーム

マクラーレンMP4-29のリア・サスペンションは、リア・ウィッシュボーンに取りつけられた独特のエレメントのため、細かい詮索を受けている。いわゆる「マッシュルーム」の正確な目的は不明であるが、空力学に関することはほぼ確実である。 ウィリアムズのロッド・ネルソンは「彼らは、ディフューザーの機能を高めようとしているのだと思う。下部リア・ウィング（ビーム・ウィング）の主な機能のひとつは、自らはダウンフォー... 続きを読む

ホンダ、マクラーレンとの契約は無料エンジンと多額の現金注入 : F1通信

2014/02/05 14 users マクラーレン ボーダフォン ホンダ ロータス F1通信

Honda package for McLaren includes free engines and big cash injection マクラーレンは、タイトル・スポンサーのボーダフォンの代わりを見つけないまま銀と黒のMP4-29を披露したが、ホンダはチームに多額の投資をする構えである。 2014年01月30日 マクラーレンMP4-29 走行写真： へレスF1テスト マクラーレンとロータスは... 続きを読む

マクラーレンMP4-29： バタフライ・サスペンションの詳細解説 : F1通信

2014/02/01 13 users F1通信 詳細解説

マクラーレンは今年最初のイノベーションを考案し、従来とは全く異なるリア・サスペンション・ウィッシュボーンを作りだした。通常のアプローチでは、サスペンション要素によって生じるドラッグを最小限にするため、水平ディアドロップ設計を基準面に対してほぼ平行にする。しかしマクラーレンは違うアプローチを採用した。 チームのアプローチは、ドラッグ低減とはかけ離れている。サスペンション要素はかなり大きく、マッシュル... 続きを読む