２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」

2024/11/16 5 users フェード現象 バス横転 運転手 ブレーキ 下り坂

【読売新聞】　２０２２年に発生した静岡県小山町バス横転事故で、国の事業用自動車事故調査委員会（事故調）は１５日、下り坂でフットブレーキを多用したことで制動力を失う「フェード現象」が直接的な原因だとする調査報告書を公表した。運転手（２ 続きを読む

静岡 観光バス事故 繰り返しのフットブレーキが事故誘発か | NHK

2024/11/15 26 users 運転手 ブレーキ 富士山 事故誘発 NHK

おととし富士山の静岡県側を下る道路で観光バスが横転して29人が死傷した事故について調査委員会が報告書をまとめ、運転手が、揺れが少なく乗客の乗り心地がいいと考えてフットブレーキを繰り返し使った結果、ブレーキがきかなくなって事故に至ったと指摘しました。 おととし10月、静岡県小山町の富士山の5合目から下る... 続きを読む

ギアニュートラルか、ブレーキ利かず制御不能に : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2016/01/21 12 users ニュートラル YOMIURI ONLINE 制御 読売新聞

１５人が死亡した長野県軽井沢町のスキーツアーバス転落事故で、バスは事故直前、ギアがニュートラルの状態か４速以上の高速ギアに入っていた可能性があることが、捜査関係者などへの取材でわかった。 バスの製造会社も同様の指摘をしている。県警は、バスはフットブレーキが利かず、エンジンブレーキも利かせていない状態で制御不能に陥った可能性もあるとみて事故当時のバスの状態を調べる。 製造会社によると、事故を起こした... 続きを読む

バスのエンジンブレーキ利かぬ状態　転落時ニュートラル （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2016/01/21 24 users エンジンブレーキ 朝日新聞デジタル Yahoo バス 下り坂

長野県軽井沢町のスキーツアーバス事故で、長野県警の検証の結果、バスのギアがニュートラルの状態だったことが関係者への取材でわかった。ニュートラルの状態ではエンジンブレーキが利かないため、現場の急な下り坂でフットブレーキだけでは減速しきれなかった可能性があり、県警が調査を進める。 県警は大破した車両を、バスを製造したメーカーの立ち会いで２０日まで検証した。関係者によると、ギアを調べたところ、ニュートラ... 続きを読む

バスのエンジンブレーキ利かぬ状態　転落時ニュートラル：朝日新聞デジタル

2016/01/21 138 users エンジンブレーキ 朝日新聞デジタル バス 状態 ニュート

長野県軽井沢町のスキーツアーバス事故で、長野県警の検証の結果、バスのギアがニュートラルの状態だったことが関係者への取材でわかった。ニュートラルの状態ではエンジンブレーキが利かないため、現場の急な下り坂でフットブレーキだけでは減速しきれなかった可能性があり、県警が調査を進める。 　県警は大破した車両を、バスを製造したメーカーの立ち会いで２０日まで検証した。関係者によると、ギアを調べたところ、ニュート... 続きを読む