日産「ダットサン」生産終了 経営資源 EVに集中へ | NHK

2022/04/25 12 users 日産自動車 日産 ゴーン元会長 NHK 経営資源

日産自動車は、新興国向けに展開してきたブランド「ダットサン」の生産を終了しました。 経営資源を世界的に販売が伸びているEV＝電気自動車に集中させる狙いです。 「ダットサン」は、日産が創業当時から生産していた車のブランドで、一度は廃止されたものの、ゴーン元会長が車の販売台数を重視する拡大路線を進めるな... 続きを読む

絶版となった「日産サニー」の 歴史について調べてみた！｜昭和の名車の情報のまとめ

2017/05/22 7 users 絶版 昭和 歴史 名車 サニー

日産（ダットサン）サニーは絶版モデルとなってしまいましたが往年の人気車種でした。 日産サニーは、広く世の中に知られていたにも 関わらず、時代の流れとともに消えてしまった クルマの一台です。 日産（ダットサン）・サニー　（1966~2004年） （4代目B310型までのブランド名は日産ではなく ダットサン） 公募で車名を決定したサニー。なんと応募総数が 約850万通にもなったということで、決定された... 続きを読む

日産、新興国戦略「ダットサン」の誤算　　：日本経済新聞

2015/04/13 10 users 主因 日産自動車 誤算 上方 軌道

日産自動車は２月上旬の第３四半期決算発表で、2015年３月期の世界販売計画を当初比15万台減の530万台に引き下げました。主因は新興国での販売不振です。好調な米国販売を受け、業績見通しを上方修正したことで市場はポジティブに反応したのですが、新興国販売の不振を、新興国経済の悪化という理由で片づけてしまうことは危険です。日産の新興国攻略のカギを握る「ダットサン」ブランドの戦略は果たして軌道にのってい…... 続きを読む

「ダットサン」、インドで復活＝低価格車市場に投入―日産 （時事通信） - Yahoo!ニュース

2013/07/15 9 users グルガオン 日産自動車 ゴー 首都ニューデリー近郊 時事

【グルガオン（インド）時事】日産自動車は15日、インドの首都ニューデリー近郊で、新興国向けに復活させた「ダットサン」の第1号モデル「GO（ゴー）」を公開した。同ブランドの復活は約27年ぶり。価格を約40万ルピー（約66万円）以下に抑え、自動車メーカー各社がしのぎを削る低価格車市場に投入する。 カルロス・ゴーン社長は新モデル公開イベントで「日産や顧客にとって歴史的な瞬間であるとともに、インド国内の消... 続きを読む

日産自動車、インドで復活「ダットサン」発売へ | Reuters

2013/07/15 16 users Reuters ニューデリー 日産自動車 ロイター 北京

［北京／ムンバイ　１４日　ロイター］ - 日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)は１５日にニューデリーで「ダットサン」ブランドの復活版を発表する。小型ハッチバックで、価格は４０万ルピー（６７００ドル）以下。来年初めの発売を予定している。 今回の発表は新興市場国向けに安価な車を投入する日産自動車の戦略の一環で、今後３年にわたり、他のダットサンモデルも随時発売していく計画。 ある幹... 続きを読む

日産ゴーン氏の思い入れがこもる新型「ダットサン」―3000ドルから - WSJ日本版 - jp.WSJ.com

2012/10/02 24 users jp.wsj.com 日産自動車 キャッチフレーズ 新型 数々

【神奈川県厚木】「ダットサン」――。米国のベビーブーム世代は、この小型でしゃれた車を"Datsun, We Are Driven!"（ダットサン、まいったね！）というキャッチフレーズとともによく覚えている。だが、日産自動車がこの数々の物語を秘めたブランドを復活させるに当たって最も注意されるのはその価格だ。 成長著しい新興国市場を狙った戦略で、ビートルズ時代に輝いていたこのブランドを復活させることは... 続きを読む