タイヤがただの輪っか！ ハブもスポークもない未来のeバイク｢beno｣ | ギズモード・ジャパン

2020/09/28 192 users Instagram ハブ ギズモード image 後輪

Image:facebookスポークはもう過去のものだ。前輪も後輪も車輪の中が空っぽで、ハブもスポークもない未来のeバイク「beno」。これが開発期間4年の歳月を経て、やっと予約が始まりました。この投稿をInstagramで見るPracticallyelegant...Noquestionsasked..#benoreevo#benotechnologies#reevobikes#elegant# 続きを読む

パンクしない自転車タイヤ、ブリヂストンが開発　2019年に実用化目指す - ITmedia NEWS

2017/04/17 238 users ブリヂストン 荷重 ブリヂストンサイクル パンク 樹脂

ブリヂストンとブリヂストンサイクルは4月17日、空気が入っておらず、パンクの心配がない自転車用タイヤを開発したと発表した。今後、試乗したユーザーの声を聞きながら、2019年の実用化を目指す。 ブリヂストンが2013年に発表した、空気を詰める必要がないタイヤを作る「 エアフリーコンセプト 」の技術を応用。タイヤ側面に張り巡ぐらせたスポークに、強度と柔軟性を両立した樹脂を採用し、荷重を支えるという。材... 続きを読む

スポークのない車輪の「再発明」 « WIRED.jp

2015/05/05 446 users 車輪 デザイナー イギリス WIRED.jp 再発明

起業家たちは「われこそは車輪を再発明した」と言うものだが、あなたが実際に車輪の再発明を成し遂げたとしたなら、なんと言うだろうか。 「わたしはスポークも大好きなんですが、ちょっと別の考え方をしてみました」とイギリスのデザイナー、サム・ピアースは語る。彼は自転車や車椅子用に、スポークを使わない衝撃吸収型の車輪を新たに考案した。「ループホイール」と名付けられたその車輪は、先日、ロンドン・デザインミュージ... 続きを読む

時速30km超で疾走するリモコン多脚ロボ OutRunner、予価249ドルから(動画) - Engadget Japanese

2014/05/12 112 users ダレット 車輪 リム Engadget Japanese 本体

米国のロボット製造スタートアップ Robotics Unlimited が、高速走行ロボット OutRunner の商品化を目指した資金調達キャンペーンを開始しました。OutRunner は車輪からリムを外してスポークだけになったような多脚「タレット」で走るリモコン操作ロボ。 高さ / タレットの直径約60cm、重量約2.3kgほどの本体で、最大時速20マイル/32km、最長連続走行時間 2時間の... 続きを読む

スポークもハブもない折り畳み自転車「Sada Bike」―タイヤサイズは26インチ！ － えん乗り

2014/04/26 321 users ハブ えん乗り 小径 自転車 車輪

折り畳み自転車の欠点は、車輪が小径だったり、フレームが短かったりすること。このおかげで持ち運びが楽になるというメリットのある一方、走行する際にはスピードがでなかったり、ライディングポジションが不自然なものになったりといったデメリットも発生します。 この問題を思いもよらぬ方法で解決してしまったのが、イタリア在住の Gianluca Sada さん。Sada さんは、折り畳み自転車「Sada Bike... 続きを読む