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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users国産ジェット旅客機の開発撤退の教訓をもとに新戦略案 経産省 | NHK
経済産業省は、三菱重工業が国産初のジェット旅客機の開発から撤退した経緯を踏まえ、今後、航空機産業が目指すべき新たな戦略案を取りまとめ公表しました。得られた教訓をもとに、国際連携などで開発力を高め、2035年以降、次世代の旅客機の事業化を目指すとしています。 三菱重工業は、2008年から国産初のジェット旅客... 続きを読む
三菱重工業のMSJ撤退受け 航空機産業の国の新戦略案まとまる | NHK
三菱重工業が国産初のジェット旅客機の開発から撤退した経緯を検証し、航空機産業が目指すべき方向性を盛り込んだ国の新たな戦略案がまとまりました。 撤退を教訓に国際連携などで開発力を高め、2035年以降、次世代の旅客機の事業化を目指すとしています。 三菱重工業は2008年から国産初のジェット旅客機のプロジェクト... 続きを読む
MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」 元社長が激白 破綻の原因はたった1枚の書類(テレビ愛知) - Yahoo!ニュース
愛知を拠点に三菱航空機が開発していた国産初のジェット旅客機、MRJ。ニッポンの航空産業の中核として量産化が期待されていましたが2023年2月、ついに計画の中止が発表されました。 【動画・元社長が激白】MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」破綻の原因はたった1枚の書類 夢の開発プロジェクトがなぜ頓挫した... 続きを読む
MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」 元社長が激白 破綻の原因はたった1枚の書類
三菱航空機 川井昭陽 元社長 愛知を拠点に三菱航空機が開発していた国産初のジェット旅客機、MRJ。ニッポンの航空産業の中核として量産化が期待されていましたが2023年2月、ついに計画の中止が発表されました。 夢の開発プロジェクトがなぜ頓挫したのか。三菱航空機の元社長の川井昭陽氏が、当時の胸中を明かしました。 ... 続きを読む
三菱重工業 国産ジェット機「スペースジェット」事業撤退へ | NHK
三菱重工業が“日の丸ジェット”とも呼ばれた国産初のジェット旅客機の事業から撤退する方針を固めたことが分かりました。多額の開発費を投じたものの、事業化のめどが立たないままでの撤退となります。 関係者によりますと、三菱重工業は「スペースジェット」の事業から撤退する方針を固め、こうした方針を近く発表すると... 続きを読む
三菱スペースジェット アメリカの飛行試験の拠点 先月末で閉鎖 | NHK
国産のジェット旅客機「三菱スペースジェット」のアメリカ西部にある飛行試験の拠点が、先月末(まつ)で閉鎖されたことがわかりました。三菱重工業では、開発体制の縮小を進める中での対応だとしています。 国産のジェット旅客機「三菱スペースジェット」をめぐっては、開発を担う三菱航空機の親会社の三菱重工業がおと... 続きを読む
旅客機の「尻もち」なぜ発生? リスクある「前輪式」 それでも採用し続ける理由とは | 乗りものニュース
旅客機の降着装置は、胴体後部に車輪のない「前輪式」のものを採用しているのが一般的です。このレイアウトは離着陸時、とある条件下では、「尻もち」を起こしやすいというデメリットも。それでも採用される歴史や背景を見ていきます。 最初は尾輪式だった「飛行機の降着装置」 現代のジェット旅客機は、多くの人員を一... 続きを読む
三菱航空機 従業員を約20分の1に削減へ 開発費大幅縮小で | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース
三菱航空機は、ジェット旅客機「スペースジェット」の開発費を大幅に縮小することに伴って、来年4月以降、従業員をおよそ20分の1に減らすなど、最小限の体制とする方針を固めました。 国産初のジェット旅客機「スペースジェット」をめぐっては、開発を手がける三菱航空機の親会社、三菱重工業が新型コロナウイルスの影響... 続きを読む
スペースジェット開発「いったん立ち止まる」三菱重工業 | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース
三菱重工業は国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、新型コロナウイルスの影響で需要の回復が見通せないため「いったん立ち止まる」という方針を表明し、当面は飛行試験を見合わせて開発費を大幅に縮小することになりました。 今後も、機体の安全性を担保する国の型式証明を取得するための作業は続け... 続きを読む
「撤退」言えぬ国産ジェット 部品企業「もう信頼ない」:朝日新聞デジタル
国産初のジェット旅客機「スペースジェット(SJ、旧MRJ)」事業が暗礁に乗り上げている。度重なる納入延期にコロナ禍が重なり、開発作業は中断。三菱重工業が30日午後に発表する新しい中期経営計画では、予算のさらなる縮小などが明らかになる見通しだ。迷走の果てに航空機需要ばかりか部品メーカーからの信頼までもが失... 続きを読む
新型コロナ:三菱ジェット、ホンダジェットと明暗分けた「鉄則」 :日本経済新聞
三菱重工業が国産初のジェット旅客機の事業化を事実上、凍結する。30日に今後の対応策などを公表するが、日本の製造業再興の夢を乗せた国産ジェット機産業創生の大望は、はるかに遠のいた格好だ。三菱ジェットはなぜつまずいたのか。背景を探れば、航空機開発の「鉄則」に背いた迷走劇が浮かび上がる。 12年前の「予言」... 続きを読む
国産初のジェット旅客機 開発費10分の1に縮小へ 三菱重工業 | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース
国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、三菱重工業は新型コロナウイルスの影響で需要の回復が見通せなくなっていることなどから、「いったん立ち止まる」として開発費を年間100億円程度と従来のおよそ10分の1に縮小する方針を固めました。 昨年度の開発費は1000億円規模でしたが、およそ10分の1の水... 続きを読む
三菱スペースジェット 6回目の納入延期発表 2021年度以降に | NHKニュース
国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、開発を進める三菱重工業は、ことし半ばとしていた初号機の納入時期を2021年度以降に延期することを正式に明らかにしました。設計を変更した試験機の完成が遅れことで、機体の安全性を証明する国の審査に時間がかかるためです。納入の延期はこれで6回目で、当... 続きを読む
エアバスが世界最大の旅客機「A380」を“引退”させる本当の理由|WIRED.jp
JUSTIN SULLIVAN/GETTY IMAGES 「エアバスA380」は世界最大のジェット旅客機である。その名を聞いて思い浮かべるのは、豪華なファーストクラスの座席、会社の経費で乗るビジネスクラスのフライト、そして多くの旅客機よりもリラックスできるエコノミークラス──といったものかもしれない。この総2階建ての旅客機は、ライ... 続きを読む
初の国産ジェット 大型受注へ米航空会社と協議で合意 | NHKニュース
三菱航空機は、国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」の新たな主力機種として開発している70席クラスの機体100機の受注に向け、アメリカの航空会社との間で協議を進めることで合意したことがわかりました。この機種では初めてとなる大型の受注を実現し、受注拡大にはずみをつけられるか注目されます。 2024年... 続きを読む
「MRJ」が「三菱スペースジェット」に 名前とデザイン変更 | NHKニュース
国産初のジェット旅客機「MRJ」。納入の延期が繰り返されてきましたが、開発にあたる三菱航空機はフランスで始まった航空ショーで名前を「三菱スペースジェット」に変更するとともに、より小型の機体に力を入れ、事業の立て直しを図る方針を発表しました。 こうした状況を受けて三菱航空機は17日、パリ郊外で始まった... 続きを読む
MRJ 「スペースジェット」に名称変更を検討 三菱重工業 | NHKニュース
開発が長引いている国産初のジェット旅客機、「MRJ」について三菱重工業は、これまでのイメージを刷新して販売を強化するため旅客機の名称を「スペースジェット」に変更する方向で検討していることが分かりました。 関係者によりますと、旅客機の名称をこれまでの「MRJ=三菱リージョナルジェット」から「スペース... 続きを読む
国産初のジェット旅客機『MRJ』 最新の機体が6月完成 県営名古屋空港で試験飛行へ(東海テレビ) - Yahoo!ニュース
開発が最終段階を迎えている「MRJ」。三菱航空機は、設計変更した最新の機体を6月中に完成させ、試験飛行を行うと発表しました。 三菱航空機 水谷久和社長: 「正念場という認識をもって取り組まないと、2019年の重要な局面は乗り切れない。全力で取り組んでいく」 MRJを開発する三菱航空機は16日、名古屋市内... 続きを読む
三菱航空機「MRJ」にまた暗雲、「ボンバルディアの機密資料をメールで不正入手」と訴えられる | BUZZAP!(バザップ!)
国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」に、新たな暗雲が立ちこめています。詳細は以下から。 The Seattle Timesの報道によると、大手航空機メーカー・ボンバルディアが三菱航空機をアメリカ連邦裁判所に提訴したそうです。 三菱航空機が開発している航空機「MRJ」は現在、アメリカや欧州の航空機に... 続きを読む
コンコルドの失敗から学ぶスペック至上主義の危険性
コンコルドという飛行機をご存知だろうか?おそらくある一定以上の世代であれば、知ってる、聞いたことある、見たことある。そして、もしかしたら乗った事がある方もいるかもしれない。 この飛行機は、イギリスとフランスが共同開発した超音速旅客機で、マッハ2.0の速度を誇る。現在一般的に飛行しているジェット旅客機... 続きを読む
MRJ、16日から英で初の展示飛行も…「2強」覇権争いで埋没の懸念(1/2ページ) - 産経ニュース
国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の針路に暗雲が漂っている。航空機メーカー2強の米ボーイングと欧州エアバスが、小型機部門の強化に乗り出したためだ。三菱航空機は、英国で16日始まる世界的な航空見本市でMRJの展示飛行を初披露するが、開発にてこずる間に競争の構図が激変し、今... 続きを読む
MRJ消えた4000億円 三菱重工、損失なしで資産減額 :日本経済新聞
三菱重工業が開発を進める国産初のジェット旅客機「MRJ」の資産約4000億円が、貸借対照表から唐突に消えた。資産の価値を引き下げる会計ルールに従えば損失を伴うはず。三菱重工が最終赤字になってもおかしくないが、損失を計上せずに懸案事項を処理できた。何が起きたのか。 「将来の財務的なリスクが、きれいに消え... 続きを読む
(真相深層)MRJ、消えた4000億円 三菱重、損失なしで資産を減額 :日本経済新聞
三菱重工業が開発を進める国産初のジェット旅客機「MRJ」の資産約4000億円が、貸借対照表から唐突に消えた。資産の価値を引き下げる会計ルールに従えば損失を伴うはず。三菱重工が最終赤字になってもおかしくないが、損失を計上せずに懸案事項を処理できた。何が起きたのか。 「リスク消えた」 「将来の財務的なリス... 続きを読む
MRJ開発会社 1000億円の債務超過 三菱重工が資本増強へ | NHKニュース
国産初のジェット旅客機、MRJを開発する三菱航空機が、およそ1000億円の債務超過に陥っていることがわかりました。親会社の三菱重工業は、事業を継続させるため、今年度中に資本増強を行って債務超過の解消を目指すとしています。 これは、たび重なる計画の遅れで機体の納入が延期され、開発費が膨らんでいることによるもので、三菱重工では事業の継続のため、今年度中に資本増強を行って債務超過を解消することを目指すと... 続きを読む
MRJ:「早期に対策めどつける」三菱重工社長 - 毎日新聞
三菱重工業の宮永俊一社長は6日の決算記者会見で、開発コストがかさんでいる国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」について、「試験飛行機の製造を追加で始めるなど、1年で着実な進歩があった」と成果を強調した。「会社全体が(MRJなど)大きな問題に取り組む戦闘状態にある。早期に対策のめどをつける」とも述べた。 同社のトップは最近は4、5年で交代しており、就任6年目を迎える宮永社長の去... 続きを読む