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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersJAL296便(宇部→羽田)、フラップ故障に乗客ヒヤリハット : 市況かぶ全力2階建
JAL296便 出発10分遅れて到着1時間20分遅れかよ。羽田空港混雑じゃなく「自社機のフラップ故障でゴーアラウンド繰り返した」せいじゃないかよ。 だいたい1時間くらい頭に「死ぬかも」という恐怖があったがな。ネタで誤魔化してたが。 pic.twitter.com/Hv4xplx492 — freeze deer(住所不提督) (@freezedeer) 2018年10月... 続きを読む
徳島空港の不測事態は想定内 活かされた「ゴーアラウンド」訓練 | 乗りものニュース
4月5日、着陸しようとしていた日航機が滑走路上に作業車両を発見。一度接地しながら着陸をやり直すという出来事がありました。しかしこの「不測の事態」はある意味、「想定内」の話でした。パイロットたちが日頃行っている「ゴーアラウンド」の訓練成果が活かされた形です。 訓練はパイロットになってからも 2015年4月5日(日)、羽田発の日本航空455便が着陸の許可を得て実行しようとしたところ、滑走路内に作業車両... 続きを読む
着陸ではなく着陸復行の失敗か 特集・アシアナ機事故とヒューマンファクター(1)
サンフランシスコ国際空港で7月6日(現地時間、以下同)に起きたアシアナ航空(AAR)のボーイング777-200ER型機(登録番号HL7742)の事故を、多くのメディアが着陸失敗だと報じている。 しかし、この事故は着陸の失敗ではなく、着陸をやり直す着陸復行(ゴーアラウンド)の失敗だというのが、元パイロットとしての経験に基づく筆者の考えだ。単なる言葉の言い換えではない。なぜなら、状況を正しく判断し、適... 続きを読む