「ヤッホー！」今年は返事なし　やまびこ自粛、感染リスクで

2020/05/28 14 users ヤッホー 山彦 かけ声 来訪 山頂

今年はヤッホーに答えません――。山彦でつくる全国山彦連合会（ＪＹＡ）は２８日、年内のやまびこを自粛すると発表した。夏山シーズンを前に、やまびこ目当ての登山客に不要不急の来訪を控えてもらうのが目的だ。 ２８日に行われたＪＹＡの総会で決議された。登山者が山頂から発した「ヤッホー」などのかけ声に呼応して同... 続きを読む

北海道鉄道旅行の思い出「ぐるり北海道フリーきっぷ 道東・道北の旅」をふり返る - ひさの乗り鉄ブログ

2020/04/15 5 users ピザ 盛岡 特急 筆者 思い出

1999年3月、当時、神奈川県に住んでいた筆者は、まだ盛岡までしか開通していなかった東北新幹線「やまびこ」に乗って、北海道へ向けて旅に出ました。初めての本格的な乗り鉄＆北海道旅行を振り返ってみます。 「ぐるり北海道フリーきっぷ」で5泊6日の北海道旅行へ！ 【1日目】新幹線と特急を乗り継いで東京から札幌へ！ ... 続きを読む

東北新幹線：乳幼児連れ専用グリーン車　１席分の料金で２席利用可　４月２９日～５月３日　／宮城 - 毎日新聞

2019/03/22 17 users 毎日新聞 宮城 東北新幹線 切符 乳幼児

ＪＲ東日本は、東北新幹線の「やまびこ」と「はやて」に４月２９日から５月３日、乳幼児を連れた乗客専用のグリーン車を設け、１席分の料金で２席利用できる切符を発売すると発表した。両親が座る２席分を購入した場合、計４席が使えるようになり、乳幼児に１席、荷物を置くために１席を充てることができる。今月２６日... 続きを読む

北海道新幹線も車内販売終了 東北・上越新幹線、特急「あずさ」などは弁当販売中止 | 乗りものニュース

2019/02/18 15 users あずさ 特急 上越新幹線 北海道新幹線 カイジ

北海道新幹線（新青森～新函館北斗）や特急「踊り子」「日光」「きぬがわ」「草津」などで車内販売が終了へ。継続する一部新幹線や特急「あずさ」「かいじ」「ひたち」などでも弁当やお土産などの取り扱いが終了します。 「こまち」一部区間や「やまびこ」などでも終了 JR北海道とJR東日本は2019年2月18日（月）、新幹線... 続きを読む

弁当・アイスの販売も終了、JR東が車内販売サービスを見直し - 鉄道コム

2019/02/18 281 users 鉄道コム JR東 ハヤテ 終了 踊り子

JR東日本とJR北海道、東武鉄道は18日、新幹線と特急列車での車内販売営業を終了、または縮小すると発表した。 車内販売の営業を終了する列車・対象区間は、次の通り。新幹線では、「はやぶさ」「はやて」の新青森～新函館北斗間、「やまびこ」全区間、「こまち」盛岡～秋田間が対象。在来線特急では、「踊り子」、「日光... 続きを読む

女だって仕事してたらヌキたいっちゅーの！ - 接客業はつらいよ！ 貫洞沙織のよもやま日記

2016/01/06 86 users 却下 接客業 公用化 勢い 会話

2016 - 01 - 07 女だって仕事してたらヌキたいっちゅーの！ 小話・小ネタ こんばんは。貫洞です。 昨夜、勢いで書いた記事の中で、「今年は社内の会話やメールは英語にする！」　とほざきましたが、本日役員会で提案したところ、「却下」「却下」「却下」と面白いようなやまびこが返ってきました。漫画かお前ら… とりあえず、 社内での英語の公用化はなくなりました。 その後新年会だったのですが、世界一器... 続きを読む

JRダイヤ改正は3月17日 - 「日本海」「きたぐに」廃止、「あさぎり」MSEに | ライフ | マイナビニュース

2011/12/16 23 users はやぶさ 運転取りやめ MSE ダイヤ改正 一方

JR旅客5社は16日、ダイヤ改正を2012年3月17日に実施すると発表した。東北新幹線へのE5系追加投入、新型車両E657系や287系のデビューに注目が集まる一方、100系と300系の引退、「あさぎり」の使用列車の変更、「日本海」「きたぐに」の運転取りやめなどの発表もあった。 「はやぶさ」「はやて」「やまびこ」に加え、「なすの」2往復にもE5系を使用 E5系「はやて」「やまびこ」「なすの」は4月か... 続きを読む

鉄道トリビア (124) 東北新幹線「はやぶさ」E5系の色はなぜ「緑」? | ライフ | マイナビニュース

2011/11/12 14 users 鉄道トリビア 東北新幹線 本誌既報 マイナビニュース ライブ

JR東日本は19日より、東北新幹線「はやぶさ」で活躍中のE5系車両を「はやて」「やまびこ」にも導入する(詳細は本誌既報の通り)。これにともない、200系車両が東北新幹線から姿を消すという。今後もゆるやかに車両の交代が進められ、E5系が東北新幹線の標準になっていくことだろう。 時速320kmでの運転が可能なE5系車両は、先頭車両の独特の形状が特徴だ。また、グリーン / ホワイト / ピンクの帯という... 続きを読む