高輪築堤、国史跡への舞台裏　ＪＲ東の保存方針、文科相視察で一転：朝日新聞デジタル

2021/09/13 8 users 一転 高輪築堤 たかなわ 鉄道遺構 宿題

２０２０年に開業したＪＲ高輪（たかなわ）ゲートウェイ駅（東京都港区）付近の再開発エリアで出土した明治の鉄道遺構「高輪築堤（ちくてい）」が、国史跡になることになった。保存の方針が決まって数カ月でのスピード指定だが、埋蔵文化財に対する国の関わり方には宿題も残した。 ■「目利き」、国の関与検討へ … 続きを読む

再開発で「史跡」級遺跡危うく…大臣も感じたぎりぎりの文化財行政：朝日新聞デジタル

2021/09/06 35 users 史跡 大臣 難色 朝日新聞デジタル 遺構

約150年前に日本で初めて鉄道が開業した際、一部の区間で海の上に堤を築いて鉄道を走らせた「高輪（たかなわ）築堤（ちくてい）」が東京都心で出土し、一部の遺構が国史跡になることが決まった。ただ当初は一帯で再開発を手掛けるJR東日本が現地保存に難色を示し、萩生田光一文部科学相が強く働きかけるなどして現地保存... 続きを読む

海上の鉄道遺構「高輪築堤」保存めぐりJRと学者が対立：朝日新聞デジタル

2021/03/17 19 users 鉄道遺構 高輪築堤 海上 学者 移築

日本で初めて鉄道が開業した際、海上に線路を敷くために造られた鉄道構造物「高輪築堤（ちくてい）」（東京都港区）の遺構をめぐり、JR東日本と考古学者らの間で見解が分かれている。JR東は一帯で開発を進めており、移築や一部分の保存を進めたい意向。これに対し、考古学者側は歴史的な価値があるとして現地での全面保... 続きを読む

【独自】「海の上を走る列車」の跡　高輪ゲートウェイ駅の再開発工事で出土：東京新聞 TOKYO Web

2020/11/21 394 users 出土 浅瀬 遺構 高輪ゲートウェイ駅 列車

ＪＲ高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発工事現場から見つかった高輪築堤跡＝いずれも東京都港区で、本社ヘリ「おおづる」から １８７２（明治５）年の国内初の鉄道開業時、東京湾の浅瀬に線路を敷設するため造られた「高輪築堤（ちくてい）」の遺構が、東京都港区の再開発現場から出土した。かつて「列車が海の上を走る」と... 続きを読む