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タグ 140m

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アメリカなどの海軍と中国海軍の艦艇 台湾海峡で140mに接近 | NHK

2023/06/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 25 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 艦艇 フリゲート艦 海軍 台湾海峡 接近

アメリカ軍は、アメリカとカナダの海軍の艦艇が3日、合同で台湾海峡を通過した際、中国海軍の駆逐艦が前方およそ140メートルの距離で横切る危険な行為を行ったと発表しました。 アメリカのインド太平洋軍は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦「チャンフーン」がカナダ海軍のフリゲート艦とともに3日に台湾海峡を通過した際... 続きを読む

台湾で140mのアーチ橋が突如崩落 | 日経 xTECH(クロステック)

2019/10/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 24 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip xTech 崩落 アーチ橋 クロステック 日経

台湾北東部・宜蘭県(ぎらんけん)の漁港内で2019年10月1日朝、鋼製アーチ橋が突然崩落した。崩れた橋や通行していたタンクローリーが、桁下で停泊していた漁船に直撃。少なくとも4人が死亡、10人が負傷した。巻き込まれた人々の捜索活動が続いている。 続きを読む

発電しながら静かにビルを「縮める」日本の工法 « WIRED.jp

2013/01/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 80 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 工法 WIRED.jp ビル 鹿島建設 大成建設

2013.1.24 THU 発電しながら静かにビルを「縮める」日本の工法 大成建設は、落下エネルギーを利用して発電も行うクレーン等を利用して、高さ140mの「赤坂プリンスホテル」ビルを1階ずつ内部から解体している。鹿島建設の「だるま落とし工法」等も紹介。 日本の建設会社が、巨大なジャッキと電気を生み出すクレーンを利用して、東京の高層ビルを1階ずつ解体している。 大成建設が、独自の解体工法「テコレッ... 続きを読む

笹子トンネル崩落の原因は「アンカーボルト」の腐食ではなかった

2012/12/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 腐食 アンカーボルト 笹子トンネル崩落 原因究明 劣化

笹子トンネル崩落の原因は「アンカーボルト」の腐食ではなかった- もしアンカーボルトの劣化と破損がコンクリート板落下の原因なら、140mの限られた場所だけで瞬間的な破壊が起きたのは不自然だと疑問視する専門家は多い。そして本当の原因究明は中央自動車道大月JCT~勝沼IC開通の2年前、笹子トンネルが先に完成した1975年にまでさかのぼるべきだという意見も出てきた。防災建築工学の専門家・三舩康道氏(工学博... 続きを読む

 
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